废铁、废铝、废铜等各种金属料中比较受欢迎。也是金属资源回收企业常用的设备，生产工艺以破碎和分选为主。解决了废钢料的物料乱，难分拣的问题。废钢破碎机设备解决了物料乱的问题：废钢破碎机工作流程是，可以是单台设备工也可以是生产线形式工作，不过通常情况客户还是会选择以生产线形式进行工作，利用分选系统对破碎后的废钢进行分选来得到的废钢。废钢破碎机主要由几部分组成依次是：链板输送机，制进料口，破碎机主机，除尘器，出料输送机，输送，成品出料等。皮带输送机把废铁废铁自动运送到废钢废铁破碎机的破碎室里，在、大扭矩电机的连续驱动下，破碎机转子上的锤头和刀片轮流击打进入容腔内废钢，在大的冲击作用下，废钢被撕裂和挤压成规格的破碎钢，再经过不同规格的筛网孔径筛选出不同规格的物料，之后再经过铁铝分离等设备分选出不同种类的物料，就可以得到纯度较高的破碎钢。废钢破碎机设备解决了分拣难的问题：废钢破碎机实现了一机多用，率废旧金属的细碎，减少了废旧金属的运输成本，了物料回收价格。是解决了物料分拣难得问题。像以前的分拣是通过手动和使用非自动化来完成的，大型废钢破碎机设备生产线中的磁选机、涡电流分选机等设备可以很好的完成分拣与分离过程，经济效益。每小时处理量吨到几十吨不等，废钢破碎机设备生产线实现了废钢铁的分离，成品干净明亮，。在减少环境污染的同时了客户生产产量和效益。让分选率，出产的废钢粒度规格整齐均匀，配合理，品质好。
大型废钢破碎机设备是多功能一机多用的设备，可完成对废钢料的破碎、分离、除锈、除杂等工作。让废品回收实现资源重生。那么对于日产量t-t废钢破碎机设备该怎么配置。废钢破碎机设备一套完整的生产线，配置都包含了撕碎机，废钢破碎机一台，磁选设备一台，输送机一台，电机一台，涡电流分选机，还可根据用户不同需求增加配件或减少配件。实现日产t—t得型与型废钢破碎机，可破碎的物料包括自行车、摩托车、汽车外壳、废旧钢铁、油漆桶、铁皮、管材，金属桶百种金属材质的中等形状废料。废钢破碎机板厚小于mm，宽度小于.米，长度不米废钢板。对废钢破碎机产品而言，衬板在废钢破碎机中起着的作用，衬板材质不好的话，废钢破碎机产品的使用寿命也会大大缩短。废钢破碎机设备衬板使用高锰钢衬板，度大大，使用寿命在-个月，大大节省出用户生产成本，而且在运行多年以来，用户反映情况良好，这种材质的衬板具有、减震等优点，适用于废钢破碎机设备的工作条件。
大型对辊破碎机是用来碎石制砂的机械设备，大概有二型号，每小时产量-吨，款产能、电机功率和进料、出料等有所不同，而大型对辊破碎机是破碎机里的大型设备，每小时的产量在吨以上，对于出料粒度高，产量需求大的用户来说是制砂设备，面对市场上众多的破碎机厂家，很多用户不知道哪家的大型对辊破碎机好，价钱多少，下面小编来详细介绍一下。大型对辊破碎机生产厂家的数量比较多，想要选择一家无论从机器质量到售后服务都好的厂家，还是需要多方面了解的。巩义地区的对辊破碎机厂家在客户群中口碑是比较好的，，这里生产的大型对辊破碎机，产量高，价格低，是您选择大型对辊破碎机的理想，有兴趣的用户可以来巩义厂家实地考察，进行详细的了解。大型对辊破碎机的价格是受到质量、生产造价、型号大小、企业销售政策等这些原因造成，型号越大，能力越大，得到的效益越大，效益就会高；的和工艺越就越高，制作工序中不易产生故障，缩短生产造价，售价也会相对高一些；企业的机械价格自然低于贸易商的价格，一般的市场报价在万以上，具体价格可咨询厂家！
工作原理：
鄂式破碎机破碎方式为曲动挤压型，电动机驱动皮带和皮带轮，通过偏心轴使动颚上下运动，当动颚上升时肘板和动颚间夹角变大，从而推动动颚板向定颚板接近，与此同时物料被挤压、搓、碾等多重破碎；当动颚下行时，肘板和动颚间夹角变小，动颚板在拉杆、弹簧的作用下离开定颚板，此时已破碎物料从破碎腔下口排出，随着电动机连续转动破碎机动颚作周期性的压碎和排料，该破碎机实现批量生产。颚式破碎机可能发生的故障的排除方法
破碎机破碎处理后的废钢具有以下特点：
1、料形整齐，规格相近；
2、就有较高的堆比重；
3、附着物较少；
4、纯度较高。利用破碎钢进行钢铁冶炼。
具有以下优点：
1、收得率高；
2、钢水的化学成份稳定，硫磷含量低；
3、冶炼周期缩短；
4、炉内衬里寿命延长；
5、空气污染和炉渣减少；
6、每吨钢水的耗电量降低。
经破碎机处理后的废钢具有以下特点：
1、料形整齐，规格相近；
2、就有较高的堆比重；
3、附着物较少；
4、纯度较高。
金属破碎机是一种**的粉碎设备，在行业中金属破碎机又叫做（金属粉碎机），此设备是各种废旧金属易拉罐，油漆桶，废旧轻薄料金属，油漆桶，彩钢瓦，压块，摩托车架，自行车架，废旧家电，汽车壳，车厢板，龙骨条，卷闸门，废角铁等较厚废旧金属粉碎。通过金属破碎机设备粉碎的物料减少运输成本,并提高废铁投炉炼铁得速度。由于设备操作方便得到大小单位及个人的认可。破碎机整机外壳采用25mm—30mm锰钢板焊接而成，内装衬板，结实。主轴采用锻打件精砗后进行热处理，扭矩力量再大也不会折断，刀盘采用锰钢铸造，内装S型刀片，刀盘之间串火车轮毂锻打锤头。
