①当张拉膜结构工程竣工后，每年应对张拉膜结构1-2次的常规检查维护，由于膜面上污垢堆积会受环境条件、膜材条件和膜面形状影响，在清洗时应用的洗涤剂，这里需要注意的是不恰当的清洗会缩短其寿命；
②应定期检查支承结构、索(特别是那些深入固定端的)、夹板和螺栓连接等处的腐蚀情况。如果有腐蚀发生，应除去腐蚀层，然后重新做好表面的防腐处理。若螺栓连接发生腐蚀，则应予以替换
③由于膜材会受到荷载作用影响甚至会产生变形，如果发现膜面有破损应该及时由人员修复
④当遭遇大降雨或大降雪天气时，膜面坡度较小处可能会有积水。这时应对张拉膜结构进行监测并及时处理以避免产生积水。
1.：由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用性膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。
2.艺术性：除了一般雨蓬不可比拟的实用、、遮风挡雨的功能外，膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼亮，回味悠长。
3.经济性：研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车，减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命。
4.透光性：透光性能好（透光率20%）。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。
5.耐候性：表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果（极适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏）。
6.抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。
7.阻燃性：据国家GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，气。
8.耐温性：在摄氏族-40.C至＋120.C温度范围内不会引起变形等品质劣化。
9.轻便性：重量轻，棚下人和物的安全。
10.隔音性：隔音效果佳。
作为现代空间结构体系的一个重要分支，膜结构是一种全新的建筑结构形式，除丰富多彩的造型外，还有的建筑特性、结构特性和适宜的经济性。而膜结构遮阳伞不仅具备隔热能力，造型设计时尚美观的特点，其还具有良好的遮阳挡雨的。
1.可以阻隔阳光直射，防止伞内过热；其次在隔热同时仍然保持良好的通风效果。膜结构遮阳伞常用的膜材有PVC及PTFE两大类，这两种材料均具有防火难燃、强度高、耐久性好、不受紫外线影响，使用寿命长等优良性能。目前被广泛应用于社区、停车场、体育场、公园、广场等。
2.骨架膜伞是由多种高强薄膜材料及加强构件(骨架、钢柱或钢索)组成，作为覆盖结构，能承受一定的外荷载。
3.进口张拉膜材料，能抗10级（38m/s）的台风，质量5年以上，可用于露天遮阳，规格形状及颜色搭配多样化，适用于公园景观小品，或私家庭院，露天咖啡馆或茶馆。结构坚固，美观轻巧，防火防水，并能抵抗紫外线与空气污染。
膜结构遮阳伞特、时尚的造型，浓郁的现代气息，正是人们所寻找的目标，比如在居住区附近的街心地带构造一座休闲遮阳伞，不仅生动地美化了环境，更重要的是为人们提供了便利。
我们在搭建购买膜结构车棚的时候，需要计算好膜结构车棚的面积，那么该如何来计算膜结构车棚的面积呢?明明只有很小的地方，怎么计算出来确是很大的面积呢?
其实很多人心里都有一个模糊的概念，只是没有具体的去量化而已，那么在这之前，先说两个名词，一个是占地面积，一个是展开面积，从字面上很好理解，占地面积就是阴影面积，算的垂直面积，那么展开面积就不一样了，计算的是特异型膜结构车棚膜布展开的实际面积。
这样说应该就很明白了吧，所以我们心里也都很清楚展开面积肯定是大于等于占地面积的，那么到底是多大的幅度，就看膜结构车棚的造型了，平顶式膜结构车棚的话两种面积的数据差值会小很多，但是如果是张拉式膜结构的话，那么两种面积的差值就打很多，有的时候能够形成倍差，为什么呢?
膜结构车棚
我们 都知道张拉膜是钢索从边上穿过，拉出几个角并固定在不同的高度之上，会形成高低落差，这样的落差看起来是很美妙的，相对的展开面积就会大很多，因为在占地面积的阴影中，实际很多是重叠不垂直的。
这样就会形成两种面积相差的大小实际是根据膜结构车棚的造型来区别的，而报价是根据面积来的，所以呢，选择好自己想要制作的膜结构车棚的造型是要考虑在前面的很重要的事情哦。
