钢可能是世界上可以回收的金属，2008年一份调研显示66.8%的钢被回收了。这就是说从重量上看，钢的回收重量比纸、塑料、铜、铝的总合还多。钢材回收的好处很多。钢可以无限在循环，意味着整体材料都可以再利用到其它地方，而且钢材在回收的流程中不改变其特性。从环保角度看，回收钢再利用比采矿可降低能源成本75%。电工钢是铁和硅的组合，因此它的回收方法与纯铁是相同的。
回收铜需要很少的能源，相比采矿回收铜碳排放更少。因此只有12%的已知的铜矿被开采，因为铜可以无限地循环利用，这使铜回收循环利用更加有价值。但在回收铜过程中一个特别需要注意的问题是如何保持其导电和导热性能方面的。
矿物质油或称为变压器油是由石油中提炼出来的，对环境非常有害，因此进行回收处理。回收处理和提炼方法因不同的处理单位而异，但总的来讲，需要经过多道的化学提炼程序，以便去掉不想要的水分和杂质。现在已经有设备可以将矿物质油中的百万分级别的多氯联苯提炼出来，多氯联苯是对人体和环境极为有害的。
回收材料可以有许多用途，但一个再利用方式是对退运变压器进行再制造。相比用新材料制造变压器，用回收材料对环境可以更友好.虽然非晶合金变压器的成本三倍于传统变压器，但它的成本可以因为率而得以回收。矿物质油可以被采用多种方式回收和提炼，从而提率和燃点。
正常情况下，油变式变压器油位的上升或下降是由温度变化引起的，且变化不大。如果油位急剧下降，即使从油位计上看不到油位，也会出现漏油和油浸式变压器漏油。这是由于变压器油箱损坏、脱脂阀松弛、变压器盖不稳定、油位计损坏等原因造成的。低油位加速了变压器油的老化，恶化了变压器的绝缘状况，带来了严重的后果。因此，应进行更多的检查、维护和及时的努力。如果泄漏严重将立即停止维修。
造成渗漏的原因主要有两个方面：一方面是在变压器设计及制造工艺过程中潜伏下来的；另一方面是由于变压器的安装和维护不当引起的。变压器主要渗漏部位经常出现在散热器接口、平面碟阀帽子、套管、瓷瓶、焊缝、砂眼、法兰等部位。 1、进出空气 进出空气是一种看不见的渗漏形式。例如套管头部、储油柜的隔膜、安全气道的玻璃、焊缝砂眼以及钢材夹砂等部位的进出空气都是看不见的。多年来，电力系统的主要恶性事故大多是绕组的烧伤事故和因变压器低压出口短路对器身的严重损坏。 2、渗漏油的分类 变压器的渗漏油可分为内漏和外漏两种，而外漏又可分为焊缝渗漏和密封面渗漏两种。 1）内漏：内漏普遍的就是充油套管中的油以及有载调压装置切换开关油室的油向变压器本体渗漏。 2）外漏：外漏分为焊缝渗漏和密封面渗漏两种： 焊缝渗漏：焊缝渗漏是由于钢板焊接部位存在砂眼所造成的。
