◆汕德卡轻量化搅拌车上装罐体搅动容积10-12方，采用L510国标高强度耐磨低合金钢材料制作，5mm筒体，8mm封头，减重而耐磨度增强；两组叶片及辅助叶片由模具冲压成型，采用修正对数螺旋曲线拼焊而成，通过数字模拟搅拌流畅仿真实验，在不同的阶段采用不同的叶片，出料速度更快，实现出料≥3方/分钟，出料残余率低于0.3%，解决了搅拌离析及前后堆积料问题，使混凝土得到充分的搅拌；安装进口品牌（萨利、英特帕普、力士乐等）液压油泵、马达，进口品牌（威普曼、PMP、邦飞利等）减速机，带气压供水清洗装置；
>>> 市场定位：治超治限严格的区域
汕德卡8×4轻量化混凝土搅拌车采用德国曼340马力发动机，低转速大扭矩，大扭矩2100N.m，动力强劲，整机可靠；B10寿命150万公里，4万公里长换油里程，以及ling xian的材料、工艺、技术的应用，是国内具ling xian技术的重型商用车发动机。
＊ 同步欧洲xian jin的整车技术平台
＊ 根植于中国wei yi的重型汽车工程研究中心
＊ 依托采购体系，部件采用德国曼采购原供方，整车更可靠
＊ 历经亚洲长、设备xian jin的卡车生产线
＊ 一款“出勤率高、使用寿命周期长、整体运营成本低”的全新一代gao duan重卡
＊ 每一辆汕德卡都是“德国工匠精神”的好诠释
我公司生产制造的混凝土搅拌车涵盖3-6m³、8-10m³、12-18m³等规格，可满足不同客户需求。底盘选用国内外品牌，东风、陕汽、重汽、红岩、徐工等原装搅拌车底盘；上装罐体采用国标高强度耐磨合金钢，三大关键液压件（油泵、马达、减速机）均选用美国伊顿、意大利邦飞利、德国力士乐等原装进口品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠，为客户创造大的经济效益。
混凝土搅拌运输车是用来运送建筑用预拌混凝土的罐式运输车辆，由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成，主要装置为搅拌筒、液压系统和清洗系统等, 通过液压油泵、马达、减速机等驱动筒体转动,对筒体内的混凝土进行搅拌，以所运载的混凝土不会凝固。今天给大家推荐的是湖北四通专汽生产的汕德卡牌四桥轻量化搅拌车：
四通专汽混凝土搅拌车售后服务：
混凝土搅拌车由“底盘+上装”两部分组成，水泥搅拌车的底盘部分由底盘主机厂售后服务站按保修服务手册执行三包服务，客户可到就近的服务站对底盘进行保养或维修；公司对销售的水泥搅拌车的上装部分（罐体，液压件，零部件）实行三包服务，服务期为一年（不包括易损件和电器部份），一年，只收取零件费，并终身提供售后，只收取工本费；
如果上装部分出现问题，我司销售人员在收到客户反馈的信息后及时通知公司售后服务部门，给出应对措施；如果通过我司的技术人员的指导，使用方仍然不能解决问题的，我司将外派的技术人员在24小时至48小时之内赶到客户处，为客户处理问题。
四通专汽搅拌车金融支持：
我公司与的分期公司深度合作，面向全国承做各种车辆按揭贷款业务，优厚的金融政策，银行面对面签约，安全可靠，低首付，低利率，为购车人提供、深层次的运营及消贷服务，详情敬请来电咨询！
问：你们厂在哪里？
答：中国专汽之都-湖北随州
问：能分期吗
答：可以的，可分期两年或三年
问：汕德卡搅拌车多少档
答：10档
问：车自重多少
答：13.4吨
问：定车的话需要多长时间
答：15天
问：汕德卡搅拌车具体配置发一下
答：底盘：采用重汽汕德卡 C5H 搅拌车底盘；
驾驶室：重汽 C5H-W 驾驶室白色驾驶室，8× 4 驱动；
发动机：重汽 340 匹马力国五发动机；
变速箱：重汽 10 档变速箱；
后桥：MCY11 自调臂双后桥； 2.6 轴距：1800+3050+1350mm； 2.7 轮胎：11.00R20 真空胎（可选钢丝胎）；带空调及备胎。
【上装配置】
罐体：采用 L510 国标轻量化高强度耐磨锰钢板制作；
容积：罐体容积 10～12 立方；
具体请来电咨询
