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宜春更换橡胶支座桥梁整体抬高垫石加固

更新时间:2024-10-01 00:45:14 [举报]
宜春更换橡胶支座 桥梁整体抬高垫石加固
  3、桥墩检测需要查看桥墩有无破损,桥墩上面是否能够发现严重的缝隙,如果是轻微的裂缝也要采取措施将裂缝问题解决桥梁支座的安装及养护;支座的结构分析(1)在支座安装之前应对支座的安装位置进行测量检验,支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行,其平行度的偏差不宜超过2‰  4、当不得不留支座坑槽时,应使支座用砂浆固结后,支座与坑槽间有足够变形预留量。同时,注意梁底面与墩、台顶面净空隙应大于支座压缩量加上20mm的量值。5、安装支座,在年平均气温时进行。否则,可使支座产生预变位。宜春更换橡胶支座 桥梁整体抬高垫石加固宜春  即先将简支梁放在砖墙上.然后将支座放在设计位置上;将砖墙内空间填砂,砂上抹砂浆,注意要露出支座顶面;浇筑接头混凝土达到强度后拆除砖掏出填砂,落梁在橡胶支座上,完成体系转换宜春  同时,梁上相邻的横向板梁的位移控制在1mm以内,而同一盖梁上部板梁的变形控制在1mm以内。桥梁支座更换的安装有以下几点:1、盆式橡胶支座安装时,要找平垫石顶面,准确定出下支座螺栓位置,并检查其孔径大小和深度,用高标号碎石砼把螺栓锚固。更换橡胶支座  即先将简支梁放在砖墙上.然后将支座放在设计位置上;将砖墙内空间填砂,砂上抹砂浆,注意要露出支座顶面;浇筑接头混凝土达到强度后拆除砖掏出填砂,落梁在橡胶支座上,完成体系转换。梁体的温度变形会引起支座剪切,当梁体伸长时支座的顶面会向外移动.梁体缩短时支座顶面会向内移动,希望这两个方向的移动量大致相当。更换橡胶支座  4、在取出旧的桥梁支座的时候,如果桥梁顶升的高度不足以完全放松桥梁支座,可以使用轻微的力量敲击,在取出桥梁支座之后,要迅速清理桥梁支座,不能理由沙砾、石子等杂物,再将新桥梁支座放在正确的位置。5、在落梁的时候要缓慢降落千斤顶,如果速度过快,强大的压力就会使已经放好的桥梁支座弹开,还会损坏梁体、出现偏压的现象,所有的千斤顶要同时进行。  2、在盖梁上每天梁底设置一个百分表,以检查梁体升高位移情况,相邻梁体顶升高差值应控制在1毫米内  在窄桥中一般只要求沿行车方向自由伸缩移动,其各类支座布置方式如图1a;在宽桥中,因上部结构横向变形也较大,则要求按图1b的方式布置。另外,气囊千斤顶是一种比较an全的顶升方式,技术设计指标:大应力1.6MPa,承受大荷载40t;气囊几何尺寸为:长70cm,宽58cm,厚3cm。  顶升千斤顶底座与桥墩顶面接触面以及梁体底面与千斤顶活塞接触面均应进行局部承压验算,若计算不满足,则在梁底加垫厚钢板,扩大承压面积。4施工控制要点4.1施工准备工作(1)在正式顶升施工前,搭设支座更换的脚手架和工作平台,清理墩台顶部并做找平处理。
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宜春更换橡胶支座4、信号指挥员发出“预备”信号,各就各位,做好预备姿势  桥梁支座存在的问题1.桥梁支座容易脱空,这种情况下主要是因为支座垫石与桥梁底部的钢板没有保持一定的平衡,这样就非常容易造成支座脱空这样的现象发生,如果这是时候有车辆在桥上行驶,就很容易引发一系列的交通事故。  3.2.2解除桥梁约束桥梁顶升前要解除可能的约束,这些约束既可能来自桥梁结构本身,比如栏杆、防撞墩、声屏障、支座上下钢板之间联结板等,也可能是由于施工原因引起的,比如跑浆、钢筋卡滞、丧失活动功能的抗震销棒等,如果顶升城铁桥梁,尚需松掉钢轨扣件弹条。  有条件的将千斤顶布置在盖梁上支座位置附近密封在钢盆内的橡胶板,可以做适度不均匀压缩来实现转动,如果再加上聚四氟板和不锈钢板,则还可以实现水平位移采用150吨千斤顶,每片梁底布置1个,相对于恒载中梁有约7倍的an全系数,边梁有约6.5倍的an全系数,其承载能力是足够的  (4)为支座安装平整,一般应在支座底面与职称垫石顶面之间,捣筑20~50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。为了桥梁支座的施工质量,以及安装、调整、观察、及更换桥梁支座的方便不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工,不管是安装何种类型的桥梁支座,在墩台顶设置支撑垫石是的。  钢箱梁顶推操作时统一指挥,统一行动。分多次循环作业,把梁落在支座上。随同千斤顶顶升、回缩和支墩的拆除进行随时测量,确保同侧梁底高差同步。(3)抽掉滑块、滑道和临时垫块等施工设施并安装支座(上锚板栓孔已在制梁时预留了长螺母)。目前采用存在多种顶升的方法,但这些顶升方法均存在一定的弊端,例如同步顶升性差、可控性差、an全性差  4、支座开裂:施工因素、支座质量问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。二、主要更换方案1、扁型千斤顶法把超薄的液压千斤顶安放在主梁与盖梁的狭小的空间内,直接顶升梁体,利用百分表观测梁体上升的速度,以桥跨各梁体受力均匀同步提升。  更换桥梁支座除了要考虑到整个梁体、桥梁支座类型之外,还有其他的因素也是要考虑的1、在进行桥梁支座修补或替换桥梁支座时要考虑当地天气因素从而确定桥梁支座修补工期2、注意在更换桥梁支座时要进行交通管制,因为要将桥梁上结构梁顶升起来。  因桥台沉降导致的梁的纵向位移,如需进行矫正时,通常可采用桥下顶升矫正法,扒杆起吊矫正法或桥上顶升矫正法观测人员随时根据监测值反馈致控制室,指导操作人员进行操作
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宜春更换橡胶支座宜春桥梁整体抬高垫石加固  桥梁支座更换的详细步骤随着现代交通行业的发展,桥梁属于交通行业中重要的交通枢纽,因为长期面临风吹日晒的情况,多少都会出现损害,因为我们需要定期对桥梁进行维护保养工作,桥梁支座更换就是其中一项重要的工程,那么,桥梁支座更换有什么讲究。  1、施工原因滑动面、翻滚面搀杂尘土、异物;因排水、fang水设备的缺点引起向支座漏水、溢水、漏油;螺母松动、掉落;施工不妥,梁与支座脱离2、方式选定和安置过错资料过错,锚栓支数与埋入长度缺乏;支座边际间隔缺乏;支座底板加强钢筋缺乏;底面突起和对支座底板面的方式尺寸不行3、制造原因铸件等资料制造欠安;。  (7)快速将支座准确放回拟置,支座安放完毕并经检查合格后,开始落梁  橡胶支座本身的质量问题主要有:橡胶质量不符合要求,比如:使用zaisheng橡胶;胶料中有夹杂、微孔含量低;胶层厚度不均匀,保护胶层的厚度达不到要求,另外,橡胶支座在运输,储存过程中受到污染,sun伤,影响了支座的质量。  桥梁支座更换前需要注意哪些事项桥梁支座损坏更换时桥梁工程中非常常见的,而桥梁支座作为桥梁上、下部结构构造连接点的重要组成部分其根本作用是传递上不结构的支撑反力,包括恒载和活载引起的竖向力和水平力;桥梁结构在其他因素下能够自由变形,使其上下部结构实际受力不会超过负荷  支座更换1、支座更换方案充分利用梁体与墩顶的空间,采用超薄单向千斤顶顶起相关的梁板;计划使用3个高度为70mm,Φ=300mm的圆形扁式油压千斤顶(大顶升重量为250t,大行程为15mm),配电动油泵同步对右侧3片空心板进行顶升,逐级递减,其中1#边板顶升4mm左右,2#中板顶升2mm左右,。  主线桥分为南、北两幅,共37跨,跨径分布为8×25m+8×30m+20×25m。设计荷载为汽超-20,挂-120。2005年7月21日东西向主桥北幅桥桥下临建发生火灾,受火灾影响较为严重的区域为该桥东西向主桥北幅桥4~7跨。  支座上、下板zhongxin应对中,其偏差不大于2‰。zhi有定期养护才能支座的正常工作状态。(6)板式支座本身具有足够的竖向刚度来满足较大垂直荷载作用,具有良好的弹性以适应梁端的转动,较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移,产生较好的防震作用,能jianqing动载对上部构造与墩台的冲击。  对于处在地震地区的梁桥,其支座构造还应考虑桥梁防震的设施,通常应确保由多个桥墩分担水平力。固定支座和活动支座的布置,应以有利于墩台传递纵向水平力为原则。4、对于桥台,应尽可能使水平力的方向指向桥墩zhongxin,以使桥台顶部受压,并能平衡一部分台后土压力。
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