南方铁路隧道施工项目传来喜讯，由鑫通机械自主研发生产的拱架安装台车完成隧道立拱作业，50分钟内完成三榀拱架安装，2.5小时内完成四榀拱架安装（含立拱、网片拉筋焊接等全工序），刷新机械化立拱新纪录，受到客户肯定和赞誉。
为加快推进某铁路隧道机械化施工，建立全线机械化施工项目，鑫通机械与客户联合组织立拱攻关，紧凑的施工组织、预制拱架焊接和准备、技术人员现场指导与操作人员密切配合，共同推进新型多榀拱架安装台车立拱施工，刷新施工记录，为全线提供样板。
GK3多功能拱架安装台车具备隧道钢架安装、辅助锚杆锚网安装、辅助拉筋焊接、辅助装药和其他高空作业等功能。设备满足大作业范围13米×16米，小5米×5米，能够满足公路、铁路、水利等隧道的全断面及台阶法的施工要求。
鑫通机械GK3多功能拱架台车工作优势：
1、拱架臂控制采用双无线遥控操作，操作手可任意变换操作位置，无需站在吊篮里操作设备，远离掌子面，作业安全高；
2、全工程底盘、四轮驱动，整机机动灵活，转场方便；
3、配置立驾驶室，方便灵活，大大提高 设备安全性；液压破碎锤辅助工具，可快速组织断面欠挖处理，提高作业效率；
无论是折叠式拱架施工还是对接式拱架施工较传统人工相比，施工效率更高、施工作业更安全、施工人员减少成本节约一半。
多功能拱架安装台车是由鑫通机械自主研发的用于拱架安装的作业装备，该机械具备隧道钢拱架安装、锚杆锚网安装、拱架间拉筋焊接、辅助装药或其它高空作业的多种功能和用途。
拱架安装完成后及时施做锁脚锚杆，防止拱架拱脚沉降。单榀拱架立支护能力有限，相邻两榀拱架之间用连接钢筋焊接，增加沿隧道纵向的约束，拱架沿隧道纵向的刚度和稳定性，发挥相邻多榀拱架的整体支护作用。
