在天轮上安装衬垫，可避免天轮的磨损，并减少钢丝绳的磨损、延长钢丝绳的使用，从而大大降低更换天轮和钢丝绳的费用和工作量。我公司有各种型号、材质的天轮衬块产品，主要材质有分子衬垫、PP聚丙烯塑料衬垫、PVC天轮衬块、聚氨酯衬块、尼龙天轮衬块等。
天轮安装在井架上作支撑，供矿井提升时支拖提升机卷筒到提升容器之间，引导钢丝绳转向之用。绳槽带塑衬或胶块，增加钢丝绳的使用时间。
天轮衬垫主要是防止天轮与钢丝绳直接接触而产生磨损，天轮衬垫对保护钢丝绳的使用周期起着比较重要的作用。
KP-09分子，它自身具有较好的产品性能，减少了对钢丝绳的损伤，可以延长钢丝绳的使用周期。是目前天轮衬垫较为可靠的材质选择。
PP聚丙烯天轮衬块
因长时间工作运行，当天轮衬块绳槽深度磨损超过一半时，为了矿井的生产，对天轮的钢丝绳绳槽内衬垫进行更换。当将天轮上磨损的衬块拆完后，需对天轮轮槽清理，清理时不得用油类物质擦洗。
机械性能表
序号 机械性能 数据 备注
1 密度 0.98 比PVC天轮衬垫轻30%
2 抗弯强度（Mpa） 61.5
3 抗压强度（Mpa） 68.5 比PVC天轮衬垫高
4 硬度(邵氏D) 80 比PVC天轮衬垫高
6 吸水率（%） 0.1 
因长时间工作运行，当天轮衬块厚度磨损程度接近限定值时，为了矿井的正常生产，对天轮的钢丝绳绳槽内衬垫进行更换。当将天轮上磨损的衬块拆完后，需对天轮轮槽清理，清理时不得用油类物质擦洗。
更换安装新的天轮衬块时，应该注意以下几点：
1、衬块应清洁，不得有油迹。
2、衬块安装应紧贴筒壳和衬槽，天轮焊缝不应垫住衬块，衬块沿衬块长度方向的两端应压紧，严禁天轮衬块在任何方向上有松动。
3、2个半衬块保持高低一致，紧密接触，不得出现前后不齐，不平整现象。
4、摩擦衬块排列的初始位置要适当，以各天轮轮槽开口挡块压住的是一个完整的衬块，并且开口挡块要上紧，压紧衬块，每个天轮的衬块换完后，开口挡块及时压好。
矿用钢丝绳天轮衬块
目前来说，天轮衬块材质一般用聚氨酯和分子材质，PP材质，尼龙材质。聚氨酯采用人工浇注工艺，常用尺寸都有模具，支持订制加工。分子材质和尼龙材质在铣床锯床加工而成，可以省去模具，加工周期较短。
天轮衬块主要是防止天轮与钢丝绳直接接触而产生磨损，天轮衬块对保护钢丝绳的使用周期起着非常重要的作用。钢丝绳在运行时会产生自传，如果摩擦系数过高，会妨碍钢丝绳的旋转，顺上钢丝绳。对于这种情况，钢丝绳以尽可能小的阻力导入竖井，以减少扭矩和旋转应力。
订货须知：客户订购时说明产品的材质，尺寸或者来图来样，我厂家均可按客户要求来加工。
我公司为的提升机配件，猴车配件厂家，产品销往多个省市。
在天轮上安装衬垫，可避免天轮的磨损，并减少钢丝绳的磨损、延长钢丝绳的使用寿命，从而大大降低更换天轮和钢丝绳的费用和工作量。
我公司的尼龙衬块所用的MC含油耐磨尼龙，是在MC尼龙的基础上改性得来的。由于是在较低的温度下快速聚合成型，具有较高结晶度，分子量高，力学性能更是普通尼龙的3倍，尺寸稳定性好，机械强度和硬度高，耐热性能好。并可根据用户需要做相应提升
