一般镀锌钢丝绳都会产生一定的磨损，其中磨损还分为外部表面磨损和内部表面磨损。那么镀锌钢丝绳表面和滑轮槽等物体产生摩擦而导致的磨损就是我们所说的外部表面磨损；而我们所说的内部表面磨损通常就是使用过程中镀锌钢丝绳，绳股间的钢丝之间产生的微动摩擦而产生的耗损。在镀锌钢丝绳股绳间加入纯锰磷化膜是解决钢丝绳内部表面磨损的有效措施。
钢丝绳的断丝的主要原因是钢丝绳的疲劳，其中钢丝绳磨损也是造成断丝的原因，但不是主要原因。需要用到的钢丝绳设备在使用过程中，一些损伤和不正常的压伤会造成断丝的提早。但造成钢丝绳寿命缩短的主要原因还是疲劳断丝。造成疲劳断丝的原因有很多。从钢丝绳本身的质量来讲，材质和拔丝工艺的影响，绳芯不好也有影响；从使用方面来讲，没有润滑，提升钢丝绳在卷筒上咬绳，滑轮轮槽不正确，索道上抱索器形状不适，固定抱索器长时间不移位，轮径/绳径比太小等都是原因。
电梯钢丝绳在使用过程中，随着电梯钢丝绳使用的自然伸长，各绳的受力都不同，各钢丝绳(一般为4～7根)的张力偏差会超过5％而超差。对于新安装的电梯随着运行时间的增加，钢丝绳会自然地伸长。从理论上讲，曳引钢丝绳伸长量为0.5％左右。对于一般的低层电梯影响并不太大，但对于高层电梯，尤其是2：1悬挂的电梯，则其影响就不可忽视了。比如：1台14层站客梯，曳引钢丝绳长约为50m，如2：1悬挂，则绳长约为100m，其0.5％的伸长量即有500之多。
钢丝绳磨损一般有外部磨损，内部磨损，变形磨损三种情况。外部磨损是钢丝绳与滑轮、卷筒壁、钩头等表面接触而引起的磨损。在外部磨损后绳径将变细，细钢丝也被磨平了，钢丝绳强度也随之减小。外部磨损的钢丝绳横截面减小，钢丝绳的破断拉力也相应降低。由于振动、碰撞造成的钢丝绳变形，在经过摩擦造成的变形叫做变形磨损，这是一种局部磨损现象。钢丝绳表面的钢丝绳受到其它硬物体的撞击，比如卷筒表面，起重机起升钢丝绳打缠，就会使钢丝绳产生变形磨损。如果把钢丝绳截开，绳径没减小，但是宽度变化很大，使得局部钢丝硬化，极易断丝，造成事故。
镀锌钢丝绳为什么会出现断丝现象。1.扭结断丝。这种断丝在正常使用中很少出现，只有在钢丝绳出现松驰造成扭结才出现。断口形状平整、光滑。2.过载断丝。电梯钢丝绳承受过载负荷或冲击负荷造成的，其断口呈现杯状塑性收缩，由于电梯钢丝绳的安全系数大，这种断丝少见。3.锈蚀断丝。锈蚀严重产生的。断口不整齐，呈钎尖状。4.疲劳断出。出现在股的弯曲程序较大一侧的外层钢丝，金属疲劳产生的断丝，断口形状平齐。5.剪切断丝。被硬性拉断或受较大外力打击、挤压造成。断口呈剪切状。
依照钢丝绳用处结构的不同、有关方面制订了各种不同的规范，规则了相应技能条件及要求。钢丝绳的技能要求一般包含以下儿点：
钢丝绳的结构及捻法
钢丝绳的直径、长度、单重及且允
钢丝绳的捻距及捻制质量
制绳钢丝的形状、规洛和外表状况
钢丝绳绳芯的品种及标准
钢丝绳润滑脂及要求
钢丝绳的较小破断拉力或钢丝绳中钢丝破断拉力总和钢丝绳的耐性目标
镀层钢丝绳的镀层钢丝镀层质量及查验办法。
钢丝绳的其他功能及目标，例如制绳钢丝的化学成分、钢丝绳的松懈功能、平直度及余扭转等这些技能条件及要求在查验钢丝绳时都应别离逐项进行查验。
电梯钢丝绳是靠摩擦力传递动力的工具，工作频繁，运行速度快，要求钢丝绳与曳引轮之间有良好的摩擦力，钢丝之间、绳股之间有良好的润滑性，维护油要有良好的渗透性，油脂要有良好的附着力，达到安全、平稳、命运转。这就要求油脂达到下列性能：电梯绳麻芯脂要有高粘度，达到缓慢地向外层钢丝供应润滑剂；表面脂要有良好的附着性和摩擦系数大；维护用油还要有良好的渗透性和施工便利性。
目前的技术水平还很难生产出的涂塑钢丝绳，也就是说某一品种结构一般只具有其中的一种或几种性能。同直径同强度级别下，破断拉力由高到低顺序为密封钢丝绳、压实钢丝绳、异形股钢丝绳、圆股线接触钢丝绳、圆股点接触钢丝绳。耐疲劳性压实钢丝绳线接触钢丝绳，线接触钢丝绳点接触钢丝绳，异形股钢丝绳圆股钢丝绳，同向捻交互捻，预张拉非预张拉。
在塔吊钢丝绳产品的直径相同的情形下我们来对比产品的重量，如果塔吊钢丝绳的重量相对越重的话，那么塔吊钢丝绳本身的质量也就会相对的好一些。除了这个，我们还可以对塔吊钢丝绳的绳芯进行观察。对于绳芯结实的而言，如果塔吊钢丝绳的比重越大，那么它本身的支撑力也就会越好一些，而产品的质量也会好许多。
