宁波是全国重要的汽车零部件生产基地，坐拥5000余家汽车产业链关联企业。其中，规上企业超千家，产值亿元以上企业逾300家；单项企业10家，专精特新小巨人企业33家，上市企业41家，整车厂14家。宁波拥有数千家进出口公司为买家与中国制造企业提供服务，以及世界的深水良港⸺宁波舟山港。
我国更是将新能源汽车作为汽车产业“弯道超车”的强力助推器。一组数据显示，2022年中国新能源汽车产销分别完成了705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长了96.9%和93.4%，连续8年保持；新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的25.6%；新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍……中国汽车品牌的竞争力也大幅提升，2022年自主品牌新能源乘用车销售占比达到了79.9%，同比提升5.4个百分点。新能源汽车销量排名的企业集团中国占3席，动力电池装机量的企业中国占6席。基于环保、经济、技术等多方面的考虑,新能源汽车已经成为汽车行业的重要发展方向,是一个不可回避的必然趋势。
而我国早在2015年发布的《中国制造2025》中就指出过，轻量化技术是汽车的突破方向。随着“双碳”目标相继被写入工作报告和“十四五”规划，低碳化已成为整个汽车产业的核心课题。实务中轻量化主要通过采用轻量化材料搭配特定的轻量化工艺来实现减重效果，其中铝合金、镁合金、碳纤维以及塑料复合材料均是目前为理想的替代材料之一。面对市场，中国新能源汽车已具备了强大的竞争力，海外市场认可度也不断提升。新能源品牌大规模出海参与国际竞争也有助于进一步释放创新和增长活力。
