2. 考虑到造型风格
公告栏的主要任务就是发布消息公布给大家知晓，因此其造型不应该太过于复杂，相对的越简单越好，当然为了美观度也可以稍微的有些雕饰，不过不要喧宾夺主就好。
3. 考虑到色彩的选择
公告栏的颜色选择也是很关键的，颜色越是百搭越好，这样即便是移动公告栏到别处依然可以有不错的装饰效果。公告栏选择温暖的颜色比较好，比如说黄色、绿色、暗红色、蓝色等等。宣传栏制作厂家如何选择？请看小爱是怎么做的！
毋庸置疑，外表好看永远能时间吸引到受众的眼球，在这个看脸的时代更是如此。其实，不仅仅是人，产品亦如此。外观漂亮时尚的产品一般是大众的爱。所以，候车亭厂家在注重产品外形设计时，多运用直观性思维，想办法如何从外观上互即将用户的眼球吸引住。
服务一直是各种企业强调的核心问题，如果你的产品已经堪称但是服务质量跟不上依然是落后的。要多推出一些对消费者有利的政策，比如说增加保修时间，提供各种改造的优惠套餐。给老顾客提供更多的服务，比如说免费设计与拆除等等，都是竞争关键点。总之，行业需一切从梢费者出发，实事求是，遵循梢费者喜好，提升产品质量，才能互足未来，在市场上获得较大的发展。
城市候车亭设置有什么要求?
在如今的城市生活当中，能够看得到各式各样的公共设施，其实有一些公共设施，相对而言已经给更多人的出行提供了方便，当然这里面就包括候车亭，公交候车亭普及使得公交站台厂家越来越重视公交站台的设计，那么对于候车亭这种基础性设施的产品，在设置的过程当中，究竟有一些什么具体的要求呢？这确实成为了很多人比较关注的一件事情。
在规划的公交线路上的除首末站外的主要客流集散点，应设置中途站点。 站点的设置尽量的就设置在公交线路上面需要的站点，比如每一个公交线路都有一些自己的停靠站点，当然在设置的过程当中要隔一段时间，这样的话就能够把客流量充分的给隔离开，然后设置在客流量比较大的集散点，同时也要在设计的时候上行和下行都是非常方便的，起码路面是平坦的，这样的话，就能够把上行和下行给错开。
另外，公交车的候车亭在设计的过程当中，完全可以进行叉位设计，两个站牌之间错开一定的距离，通常来说这样的一个距离基本上都是在五十米以上的，而且在主干道或者是快车道上面，如果要设置公交站点的话，交叉口中途站点好设置距交叉口下游50m以外的地方，对于车流量较大的主干道路，可以考虑设置在100m以外，这都是一些硬性的标准，只有这样才能够候车亭在设计的时候不会错开。
