冷藏集装箱架构都是由镀锌钢制作而成的，集装箱内部是由复合板和铝板想结合的具有非常好的隔热效果，能够保存好集装箱内部的冷气。冷藏集装箱内部的温度按照国际惯例是在-30度到12度，如果运输的是肉质食品就可以将温度调低冰冻起来，如果运输的是水果之类的温度就不能太控制在5度上下即可。
因为集装箱是有很多的种类的，比如说有一些是旧冷冻集装箱，那么对于运送鲜鱼还有鲜肉以及其他的一些冷冻食品也都是非常合适，还有一些水果和蔬菜也都可以的，能够让一些货物在一定的温度下面都是有比较好的保存。温度能够保持在零下20几度到零上26度左右都可以选择的，就算是旧集装箱，它的保温质量也不会有差很多的。所以当船公司不采用的时候，也是可以拿来做旧集装箱使用，一些是食品厂商的，也是非常好的，而且价钱也非常的便宜。旧集装箱的一些质量不会差，所以保温的时间也是有70个小时左右可以坚持的，所以有足够的保温时间。
在二手冷藏集装箱制冷装置运行过程中，蒸发器盘管上会形成冰层，这取决于设定温度、货物温度、通风装置的新风量和货物湿度。制冷装置会定期进入除霜状态，一系列电加热装置会产生热量或向蒸发器盘管内吹入热空气。此时所有风扇将停止旋转，以防止热空气进入货舱。但是，由于回风温度传感器位于制冷机组附近，因此可能会记录温度升高。因此，除非经过数据记录软件处理，否则温度记录会显示与除霜间隔一致的周期性温升。如果除霜时间很短，每小时的温度读数和除霜时间可能会有一些差异。
