雷茨高速离心风机是根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮将气体加速，然后减速、改变流向，使动能转换成势能（压力）。在单级离心风机中，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮时改变成径向，然后进入扩压器。在扩压器中，气体改变了流动方向并且管道断面面积增大使气流减速，这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程。在多级离心风机中，用回流器使气流进入下一叶轮，产生更高压力。
停机程序
1、紧急停机：在机组试运行过程中，遇有下列情况之一时，应立即紧急停机。紧急停机的操作就是按动主电机停车按钮，然后再进行停机后的善后处理工作。
a、 离心风机突然发生强烈振动，并已超过跳闸值。
b、 机体内部有碰刮或者不正常摩擦声音。
c、 任一轴承或密封处出现冒烟的现象，或者某一轴承温度急剧上升到报警值。
d、 油压低于报警值并无法恢复正常时。
e、 油箱液位低，已有吸空现象。
f、 轴位移值出现明显的持续增长，达到报警值时。
2、正常停机：机组正常停机按如下程序进行操作。
a、 逐步打开放空阀（或出口旁通阀），同时逐步关闭排气阀。
b、 逐步关小进气节流门至20～25°。
c、 按动停车按钮，并注意停机过程中有无异常现象。
d、 机组停止5～10min后，或者轴承温度降到45℃以下时可停止供油。对于具有浮环密封的机组，密封油泵继续供油，直至机体温度低于80℃为止。
机组停止后，在2～4小时内应定期盘动转子180°。
雷茨高速风机主要优势：
损耗小、：因为采用了永磁体励磁，消除了感应电机励磁电流生的损耗；同时永磁无刷直流电动机工作于同步运行方式，消除了感应电机转子铁心的转频损耗。这两方面使永磁无刷直流电机的运行效率远感应电机，小容量电机的效率提高更明显。
功率因数高：由于高速风机的励磁磁场不需要电网的无功电流，因此其功率因数远感应电机，无刷直流电机可以运行于1功率因数，这对小功率电机极为有利。无刷电机与感应电机相比不但额定负载时具有更高的效率和功率因数，而且在轻载时更具有优势。与感应电机的变频调速相比，无刷直流电机的调速控制不但简单，而且具有更好的调速性能。
逆变器容量低:高速风机需要矩形波电流，逆变器持续运行时的电流额定值指的就是这个矩形波的峰值。感应电机需要正弦波电流，逆变器持续运行时的电流额定值一般指的是这个正弦波的有效值。为保持逆变器对电动机电流的控制能力，逆变器直流电压与电动机感应电动势间应有足够的差值。因此无刷直流电动机梯形波感应电动势和感应电动机正弦波感应电动势可以达到的峰值都受到逆变器直流电压的限制。在这种情况下，若假定无刷直流电动机和感应电动机电流的峰值相等，则前者功率输出要比后者高出33%，也就是说，同一台整流器/逆变器可以驱动比感应电机输出功率高出33%的无刷直流电动机。
