机油对于车辆的作用还是非常大的，作用主要有以下几点:
1、润滑作用
汽车行驶时发动机会快速运转，组件之间会产生摩擦，这时候需要机油给活塞、气缸和其他组件提供润滑，减少摩擦，防止损坏。
2、冷却作用
发动机在快速运转的时候会产生大量热量，而机油会携带部分热量回到油底壳中散发，从而降低发动机的热量。
3、清洁作用
发动机运转时间久了，零件上面会产生油垢、碳化物和磨损的金属颗粒，以及吸入的灰尘，时间久了容易形成积碳，这时候通过机油循环流动可以起到一定的清洁作用。
表面看来，水分不易渗透完整的桶盖而进入油桶内，然而存储于户外的油桶，日间暴晒于烈日之下，夜间则天气较凉，这种热胀冷缩会影响桶内空气的压力；日间略大气压，夜间则接近于真空。这种日夜间压力的转变会产生“呼吸”效应，日 间 部分空气被“呼出”桶外，夜间空气又被“吸入”桶 中，如果桶盖浸于水中，那么在夜间水分难免会随空气进入桶内，日积月累，混积于油中的 水自然相当可观。
联苯和联苯醚低熔混合物型导热油这一类型的导热油为联苯和联苯醚低熔混合物由26.5%的联苯和73.5%的联苯醚组成。熔点为12℃，世界上早使用的合成芳烃导热油是Dowtherm,其特点是热稳定性好，使用温度高（400℃）。此类产品因为苯环上没有与烷烃基侧链连接，而在有机热载体中耐热性。这种凝点（12.3℃）低熔混合物，在常温下，沸腾温度在256~258℃范围内使用比较经济。这是因为两种物质的熔点均较高（联苯为<71℃，联苯醚<28℃）所致。这种低熔混合物蒸发形成的蒸汽过程中无任何一种组分提浓的发生，且液体性质亦不变。由于二苯醚中结合醚物质，在高温下（350℃）长时间使用会产生酚类物质，此物质有低腐蚀性，与水分对碳钢等有一定的腐蚀作用。
