回收油墨、油墨的环保性能可从油墨本身及油墨印刷进行衡量,具体考查包括有害金属指标、重金属指标、挥发性有机物等。这从侧面反映出,油墨的环保性能贯穿于油墨制造、印刷的全过程,任何一点都能影响油墨的环保特征。
回收油墨、与等发达国家相比,我国油墨行业的环保要求不多,环保法规不健全。例如,发达国家都已制定关于包装材料的绿色安全法律法规,而我国对包装材料油墨使用更加注重油墨的色彩及层次感。此外,我国至今未油墨的环保和安全性能方面的法律法规。
回收油墨、我国油墨产品的污染问题,也主要出现在上述衡量指标上,如重金属物质超标、挥发物质超标、溶剂残留量过多等。油墨的环保问题凸显,源于我国环保制度及要求较少。
回收油墨,油墨中的连结料的作用:
1.给油墨以一定的粘度、粘性、流动性和触变性。
2.决定油墨的干燥类型及干燥速度。
3.决定油墨光泽度、耐磨性、牢固性等。
回收油墨,油墨通常加入的料对油墨有以下影响:
①加入干燥剂对油墨层有很强的催干作用,通常加入干燥油含量17%左右,使用干燥剂时现用现配,以免结膜。在油墨中燥油含量不能超过2%,过量容易晶化,第2色比第1色要多放入,冬天气温低比夏天要多放一点。
②加入调墨油后增加了油墨的流动性,展刷性,可是降低了油墨的浓度、粘度,对于油墨的干燥性也有所降低。
③加入去粘剂降低油墨的粘性,同时也使油墨的塑性增加。
④加入冲淡剂冲淡原墨以适应墨色的要求。
⑤加入亮光浆可增加油墨的光亮度。
回收油墨如何分类存放和管理: 回收油墨在存放和管理中,不仅要根据油墨颜色合理安排库位,还要求入库的回收油墨都至少有一个配方。为了提高利用率,可以为不同的相近颜色多做几个配方。
颜料是油墨中的着色剂,是表现油墨颜色的主要原料。它与染料的区别是:颜料一般不溶于水,也不溶于连结料,在溶剂中大部分呈悬浮状态。而染料在连结料中是可溶的真溶液,能使物体全部着色。
颜料的种类很多,分类方法也很多。按一般的概念可分为无机颜料和有机颜料;按金属类型可分为锌颜料,钴颜料;按色彩特性可分为彩色颜料与非彩色颜料等。
细度是指油墨中颜料、填充料等固体粉末在连结料中的分散的程度,又称分散度。它表明了油墨中固体颗粒的大小及颗粒在连结料中分布的均与程度。油墨的细度好表明固体粒子的细微,油墨中固体粒子的分布均匀。油墨的细度决定于连结料对颜料等固体的润湿程度及油墨搅拌、轧研后油墨的细度好。
油墨的细度关系到油墨的流变性、流动度及稳定性等印刷适性,是一项很重要的质量指标。油墨的细度差,颗粒粗,印刷中会引起堵版现象。在平版胶印和凹印中会引起毁坏印版和刮刀的现象。而且由于颜料的分散不均匀,油墨颜色的强度不能得到充分发挥,影响油墨的着色力及干燥后墨膜的光亮程度。
耐热性是指油墨受热时颜色不发生变化的能力。耐热性强表明了印刷品被加热到较高的温度时,油墨不会产生变色现象。油墨的耐热性主要取决于颜料和连结料的种类及性能。有些颜料在加热时不但产生变色,甚至发生变化。