产品模块化、组合化和规范化。
悬臂吊是模块化、规范化方向开展的，从而取代了整机设计。模块化设计能够在一个规范模块的设计和制造过程中得到几个功用部件与零部件相同的功用部件，从而使模块组合制造的产品可以产生不同类型和规格的悬臂起重机。
身为企业担任人，苏州悬臂吊经过在产品技术的改造，以及管理运营形式的改良中，让产品愈加完善，更能便当工程机械行业的运用，不时提升吊装设备的经历理念、质量、技术研发，把苏州悬臂吊做好、做大、做精，代表中国工程机械制造企业，愈加快速的走向起重机械设备的前列，成为起重机行业的重要创新者和改造者。
简易悬臂吊电气系统和控制线路按其分布位置分割为电源引入、大车运行控制箱（器）、大车限位开关、电动葫芦控制箱、升降限位开关，控制按钮、电动机 、调速电阻、遥控装置等几个单元或节点，每个控制单元或节点之间全部使用带有连接装置的线缆连接。
悬臂吊超起装置设计过程中需要做到如下几点：
（1）悬臂吊的微动性能要好，小单绳稳定速度不大于2m/min；
（2）主变幅力要有大及小极限制，可在变幅绳或主变幅拉板上安装力传感器；
（3）带垂直油缸的超起装置需要加装压力传感器检测两侧拉板受力是否平衡，并在显示屏上显示两者的受力情况，用户可据此选择同步操作两油缸还是单调整；
（4）超起桅杆需要安装角度传感器，并通过其值来计算超起桅杆的幅度；
（5）水平油缸型若可以无级变幅，需要安装有长度传感器，否则可在确定的幅度用定位销来超起配重的幅度。
