道路免费救援的限制条件：
1、只有购买了商业车险，并注明附加了增值服务特约条款的9座及以下的非营业客车，才可以享受到车险道路免费救援服务；
2、车险道路免费救援有次数限制，一般以保单中载明的赠送次数为准；
3、没有投保车损险的用户不享受免费道路救援服务；
4、车险道路免费救援是在单程50公里以内拖车；
5、车险道路免费救援服务范围不包含沙漠、沼泽、海滩、河道等非车辆正常行驶的道路；
6、拖车起点不可以是修理厂，且拖车终点只能是修理厂或加油站。
7、如果车辆钥匙丢失或者被锁在车内，则需要证明是否存在债务纠纷，否则无法使用车险道路免费救援。
随着市场需求的扩大，道路救援现在除了专为会员或机构提供免费的服务以外，也出现了救援服务卡，只要交少量的钱，就可以在规定期限内享有免费的救援服务。这也大大的方便了经常驾车外出、不爱自己动手、现代年青一簇、女性驾车朋友等不懂维护，只爱开车的这一类群体。一般的银行保险甚至其他的俱乐部都已经为会员提供免费的配套服务，如中石化的加油卡。
汽车道路救援行业由汽车维修业衍生而得到发展，应当集成相关职能部门的积极性，相互支持与配合， 尽快出台行业规范，对汽车道路救援的服务标准、质量等统一规范。统一由一个的部门来管理这个行业，促进汽车修理厂、汽修小作坊、和的汽车道路救援公司等整个行业的发展，满足人们愈来愈多的汽车出行需要。
构建全国自驾车流通服务平台，借鉴国际化运营实践经验，在管理模式、服务标准等方面，提供支持和技术保障。构建汽车道路救援网，为自驾车出行提供保障，统一建设全国自驾游道路救援服务站作为化服务网络，提供快捷的拖车救援服务、建设自驾游活动基地或营地、承担为自驾车出行者提供服务保障的重大责任。
建立全国性的免费道路救援服务，由e修联盟组织的众多维修企业共同联合，互帮互助，共同为车主提供任何城市都免费的救援服务联盟正在建立，如接电服务、紧急送油、紧急加水、更换轮胎、拖车牵引等项目完全免费。使企业和车主合作共赢，互惠互利，保障放心出行，安全出游。
汽车道路救援是指汽车在行车前不能启动、行驶途中出现故障或事故无法继续安全行驶等各种困境，由汽车救援人员到现场提供排除故障、恢复安全行驶、解脱困境及拖带援助服务过程。一般现场汽车救援服务区域不包括高（快）速公路及其他交通主干道中禁止实施现场汽车救援服务的路段，该区域需要拨打救援电话寻求道路救援服务。
