沥青冷补料的储存及使用注意事项沥青冷补料能在室内通风或室外无覆盖的条件下储存。为保持其松散性和存储寿命，建议其少存量为20—30吨(密闭容器较塑料袋能更好的储存)，存放场地应为坚硬的水泥混凝土或沥青混凝土地面，并远离易燃物品及高氧化度物料。传统的道路养护方式受气温和雨雪及修补数量等客观因素限制，对一些道路病害不能快速、及时地修补，引起了道路病害的扩大，增加了养护的负担。
在夏天温度较高的情况下，冷补料的生产配方就要调配到夏季的指标生产，这样才能冷补料在常温和低温下都能保持一定的松散性，可操作性。所以说沥青冷补料厂家是根据季节温度来调整配方生产的，这样才能材料的稳定性。公路养护部门也要针对不同的季节气候进行合理的选购沥青冷补料，这样才能坑槽修补施工的质量。
水泥路面修补料是针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。可实现超薄修补，有的抗压和粘接强度和的耐久性，对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。经过实践应用证明，是较为可靠且操作性很强的材料。
水泥混凝土路面破损问题长期以来都没有得到良好的解决，究其根本原因就是所选修补材料的性能不够理想。由于水泥混凝土路面在使用过程中需要长期暴露在阳光、雨水、冰雪等自然环境中，温差变化较大，还要经受雨水的侵蚀,、车辆的冲击荷载、循环荷载及磨耗，时间一长难免会产生不同程度的损坏。尤其是近几年随着车辆数量的激增和行车速度的提高、交通荷载的重型化、超限运输等更是加快了路面被破坏的速度。
防裂贴可以填平已有的裂缝，平整公路的表面。它能够提供一个平整、光滑的公路路面，提高行车的舒适性和安全性。通过使用防裂贴，可以减少公路的裂缝和损坏，降低维护和修复的成本。公路用防裂贴广泛应用于公路、高速公路、机场跑道等公路工程中。它能够提供公路的强度和稳定性，防止裂缝的产生，延长公路的使用寿命，同时具有良好的经济性和环境友好性。
防裂贴（又名抗裂贴）是选用抗折性能好、拉伸强度高、能防腐的增强纤维材料为基材 ，上下覆盖经特殊配比加工的粘弹材料。自粘式抗裂贴由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。该产品具有自粘性，施工方便，直接粘贴裂缝处。这种结构是将现在公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用，也是目前白改黑公路上防裂防水的升级产品。
当相邻水泥混凝土板块，在一定范围内上下反复剪切时，由于采用的增强纤维具有的抗折性及延伸性。抗裂贴有着的防裂效果，2mm厚度的抗裂贴，其抗拉强度≥1250N／50mm以上，产品延伸率≥20％。当二块水泥混凝土板块水平位移1mm（基缝宽4mm），抗裂贴能起到很好的缓解和分散作用。经张开闭合10000次，抗裂贴无破坏。
道路灌缝胶具有热熔快、易施工，长久的密封性，良好的低温柔性和高温稳定性等特点，可实现-30℃不开裂，60℃不黏脚，完全应对了道路裂缝随季节性变化的热胀冷缩效应，道路灌缝胶适用于沥青（或水泥）路面、房屋屋顶、房屋渗水、地面等工程的裂缝灌缝修补，也可用到路面、渗水、屋顶、地面的伸缩密封防水，用途以防水密封为主。
抗裂贴规格，常用的就是25kn/m，厚度2.0mm。道路抗裂贴规格，主要还是看具体的施工设计指标。抗裂贴通过与沥青材料热熔后形成的一个结构层，使其具有防水、耐热和耐腐的优良特性，并具有了膨胀系数低、韧性好、没有长期蠕变的特点。明显提高了其低温抗裂性、抗疲劳性、抗反射性，从而延长了道路的使用寿命。因为抗裂贴具有较高的抗拉强度和较低的延伸率，可以有效的减缓道路结合处和裂缝处的作用力，延缓反射裂缝的产生，延长道路使用寿命，降低裂缝在路面中扩展和向上反射，地降低了道路的修复周期和养护的成本。
