控制柜是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，其布置应满足电力系统正常运行的要求，便于检修，不危及人身及周围设备的安全。正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路。故障或不正常运行时借助保护电器切断电路或报警。借测量仪表可显示运行中的各种参数，还可对某些电气参数进行调整，对偏离正常工作状态进行提示或发出信号。常用于各发、配、变电所中。
标准编号：TB/T 2557-2006
标准名称：铁道客车电气综合控制柜
标准状态：现行
英文标题：Electric integrated control cabinet for railway passenger car
替代情况：TB/T 2557-1995，TB/T 2700-1996
实施日期：2006-11-1
内容简介：本标准规定了铁道客车电气综合控制柜的结构形式与标记、主要功能与技术参数、技术要求、各系统的功能要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输与储存等。本标准适用于铁道客车电气综合控制柜。车辆空调机组控制柜可参照执行。
功能选型：
在PLC控制柜设计时，先应确定控制方案，然后 PLC 工程设计选型。工艺流程的特点和应用要求是设计选型的主要依据。PLC的选择主要应从PLC 的机型、容量、I/O模块、电源模块、功能模块、通信联网能力等方面加以综合考虑。PLC机型选择的基本原则是在满足功能要求及可靠、维护方便的前提下,力争的性价比。选择时应主要考虑到合理的结构型式,安装方式的选择,相应的功能要求,响应速度要求,系统可靠性的要求,机型尽量统一等因素。
1)合理的结构型式
PLC主要有整体式和模块式两种结构型式。
整体式PLC的每一个I/O点的平均价格比模块式的便宜,且体积相对较小,一般用于系统工艺过程较为固定的小型控制系统中；而模块式PLC的功能扩展灵活方便,在I/O点数、输入点数与输出点数的比例、I/O模块的种类等方面选择余地大,且维修方便,一般于较复杂的控制系统。
2)安装方式的选择
PLC系统的安装方式分为集中式、远程I/O式以及多台PLC联网的分布式。
集中式不需要设置驱动远程I/O硬件,系统反应快、成本低；远程I/O式适用于大型系统,系统的装置分布范围很广,远程I/O可以分散安装在现场装置附近,连线短,但需要增设驱动器和远程I/O电源；多台PLC联网的分布式适用于多台设备分别立控制,又要相互联系的场合,可以选用小型PLC,但要附加通讯模块。
3)相应的功能要求
一般小型(低档)PLC具有逻辑运算、定时、计数等功能,对于只需要开关量控制的设备都可满足。
对于以开关量控制为主,带少量模拟量控制的系统,可选用能带A/D和D/A转换单元,具有加减算术运算、数据传送功能的增强型低档PLC。对于控制较复杂,要求实现PID运算 、闭环控制、通信联网等功能,可视控制规模大小及复杂程度,选用中档或PLC。但是中、PLC价格较贵,一般用于大规模过程控制和集散控制系统等场合。
