合肥雄强科技汽车液压制动主缸盐雾试验台
制动主缸 液压制动主缸 主缸盐雾试验台 制动主缸试验台
45高低温试验箱
试验箱的实际温度与设定温度的误差应不超过+2℃，应有连接真空管、气管、液压管的通道，应
有容纳汽车液压制动主缸带真空助力器总成工作耐久性试验装置的空间，并有隔热、隔湿的密封措施。
4.6 振动试验台
振动设备的振动波形为正弦波，加速度波形失真应不超过25%，频率误差应不超过士1%。
4.7 盐雾试验箱
6 样件要求
6.1样件应按经规定程序批准的图样和技术文件制造。
6.2 样件外观应清洁，无锈蚀、毛刺、裂纹和其它表面缺陷。
6.3 样件是制造后没有使用、拆卸过的产品。
6.4 液压制动主缸所用的试验制动液应采用与实车使用相同牌号的制动液。
6.5样件数量和试验项目根据不同的试验目的宜按表2进行选择。
7 性能要求
7.1 功能特性
液压制动主缸内的各制动腔应能建立起样件的高工作压力，样件应动作灵活，无卡滞、异响现象;
真空助力器失效后，液压制动主缸应能正常建立起样件的高工作压力，并且液压制动主缸的一个制动
腔失效后，另一个制动腔也应能建立起高工作液压。
7.2 初始建压行程
液压制动主缸的、二制动腔液压为0.1MPa时，真空助力器输入推杆的行程均应不大于4mm。
7.3 密封性
73.1液压制动主缸的真空密封性
样件在规定的压力下，稳压后5s内样件内部的压力上升值应不大于0.2kPa。
7.3.2真空助力器的真空密封性
真空助力器的真空密封性应满足表3的要求(或由供需双方商定)。
