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采访中，记者了解到，对于广大乡镇地区或交通发展相对滞后的三四线城市而言，客车出行仍是他、方便的选择。在南京汽车客运站，记者留意到一对老年夫妇。经询问后得知，二人是从沭阳坐大巴来南京，“我们那里没通高铁，隔壁泗阳虽然有高铁，但从家里过去，还要绕个大圈，很麻烦，不划算。 大多数的多式联运线路运输费用低于公路直达运输费用，成本平均约30%。哈尔滨到淮，就，建议：选择好自己的品牌，我相信只要不断的让自己的产品符合客户的要求，有必要可以一点一点的做的，只要成为一个合格的品牌，那么顾客的货就就会被订单所帮助。
