在既有结构的加固工程中，自密实混凝土表现出色。由于原结构的空间有限，振捣操作困难，自密实混凝土能够在不影响原有结构的情况下，顺利填充加固部位，提高结构的承载能力和抗震性能。同时，其良好的粘结性能能够与原混凝土紧密结合，共同工作。例如，在老旧桥梁的加固维修中，自密实混凝土为恢复桥梁的通行能力发挥了重要作用。
在铁路工程中，自密实混凝土可用于轨道板、桥梁支座等部位。轨道板要求混凝土具有和高平整度，自密实混凝土能够满足这一要求。桥梁支座部位的施工空间狭小，振捣困难，自密实混凝土能够很好地填充该部位，支座的稳定性和承载能力。比如在高速铁路的建设中，自密实混凝土为保障铁路的安全运行发挥了重要作用。
自密实混凝土在施工过程中无需振捣，能够避免因振捣而产生的表面气泡、蜂窝麻面等缺陷，使混凝土表面光滑平整，色泽均匀，大大提高了混凝土的外观质量。比如在一些对外观要求较高的建筑物，如展览馆、艺术中心等，自密实混凝土的应用能够为建筑增添美感。
自密实混凝土能够填充到复杂形状的模板中，形成更加规整和紧凑的结构，从而增加建筑物的使用空间。例如，在一些空间有限的建筑项目中，如地下停车场、商场等，使用自密实混凝土可以优化结构设计，提高空间利用率。
在一些特殊的施工条件下，如狭窄空间、高空作业、水下施工等，传统混凝土施工困难，由于施工质量的提高，减少了因质量问题而产生的返工和废弃物。
自密实混凝土是一种具有高流动性、均匀性和稳定性的新型混凝土。它能够在无需振捣的情况下，依靠自身重力填充模板的每一个角落，从而实现自流平、自填充和自密实。其骨料分布均匀，浆体包裹性良好，有效减少了混凝土内部的孔隙和缺陷。例如，在一些复杂形状的结构中，如弯曲的管道或异形构件，自密实混凝土能够轻松灌注，确保混凝土的质量和整体性。
