今天我来为大家介绍一下防眩板是为解决对向车灯眩光，出产制造的安装在高速公路中央中间隔断带上的一种交通安全产品。多设置于高速公路中央中间隔断带护栏上或护栏中间，也有一些设置在中央开动护栏上，从材质上分钢制防眩板、分子化合物塑料防眩板、玻璃钢防眩板。从外观上分类，常见的有平常的直板、反S形、仿浮雕防眩板、公路景观防眩板等
防眩板是高速公路上为解决对向车灯眩光，安装在中央中间隔断带上的一种交通安全产品，在国内运用也已经十几年了。固然业界在这种产品的预设、出产与应用等方面已经得到非常大成绩，但该类产品在实际运用中也存在很多需求解决的问题。
一些公司觉得合适而运用玻璃钢模型压成成型和吹塑成型来制造防眩板，但是由于不正当竞争和价格战等原因，当前很多厂家出产防眩板的原材料由原来的玻璃钢SMC材料改为便宜的BMC材料，甚至于添加各种品质低劣填料，造成玻璃钢防眩板的抗风载有经验大大减弱，假设运用的产品原料出产防眩板，价格要远远其他材质。公司用钢板来做防眩板，热浸镀锌注塑，抗风抗撞硬度清楚显露增加，产品的保存生命的年数得以提升。但该类防眩板的欠缺是造、易生锈，并且容易造成二次损害，由于这个到现在截止已经大部分数地区都已经不怎么运用。
中国度大计全世界运用防眩板多的国度，防眩板的规格和种类很多。从成型工艺上讲，有玻璃钢模型压成成型、玻璃钢挤出成型、分子化合物塑料滚塑成型、分子化合物塑料吹塑成型、分子化合物塑料注塑成型和分子化合物塑料挤出成型等;从尺寸分散上看，高度从70厘米至1.1米，宽度从140毫米至290毫米，厚度从3毫米至70毫米等各种规格的都有;材料也有多种，如SMC玻璃钢、DMC玻璃钢，HDPE(高疏密程度聚乙烯)、PVC(聚氯乙烯)、ABS等。
玻璃钢防眩板主要用途：玻璃钢防眩板是采用玻璃纤维无捻粗纱,玻璃纤维连续毡等作为增强材料,不饱和聚酯树脂作基体,使用的挤拉玻璃钢成型机组制作的一种复合材料型材，玻璃钢防眩板是一种十分常用的交通安全产品，主要是用来解决高速公路上行驶的对向车灯炫光问题的，由于长期经受日晒雨淋，因此***要选择能够长期耐腐蚀和结实的产品，目前使用多的有玻璃钢防眩板、钢防眩板等。
1、结构合理:表面为乌光或亚光,不反光,由于采用优化截面设计,使产品更美观、更经济,更能减小风阻和减少积雪,并大大减小对驾驶员的心理影响。
重量轻:它的比重为1.8左右,只有钢材的四分之一,运输和施工安装都非常方便。
2、强度高:与塑料制品相比,其强度是塑料制品的十倍, 因此可以抵御各种恶劣天气的影响。因采用玻璃纤维增强，作为护拦受冲击破坏后，不会脆断。
3、耐腐蚀:这种材料不锈、不霉、不腐,使用中无需维护。
4、耐老化:经过三十多年的耐老化性能研究,添加了防老剂的玻璃钢制品具有在自然条件下不易老化,不易褪色的特点。
5、尺寸稳定性好:该制品在高温高压下成形,具有较好的尺寸稳定性和热稳定性, 在自然条件下不会变形。
玻璃钢防眩板是采用SMC模塑料生产的公路防眩板，其具有的防眩效果及的耐候性能。本产品设计结构合理，风阻小，不积雪，安装简便，美观经济，对驾驶员的心理影响小，与传统的防眩板设施相比大大降低了维护费用。各项性能指标符合交通行业标准JT/T333-1997《公路防眩设施技术条件》和交通行业标准JTJ074-94《高速公路交通安全设备设施设计及施工技术规范》的有关规定，是现代公路建设中的应用产品。
玻璃钢防眩板特点：
1、内含特殊材料，有效抵抗紫外线。
2、有机色料和无机色料混合而成不易褪色和变色。
3、高强度玻璃钢，内有玻纤，抵抗风载6M/S，且性能好。
4、表面设有两条加强筋，坚固牢靠，持久。
5、特反”S”形状设计，不仅能增加强度，减少空气压力，而且还能限度地阻挡反方向的灯光。
6、耐盐碱腐蚀，耐风沙磨损。
7、绿色设计，有效降低驾台词疲劳。
8、工作温度范围：-40℃-+70℃
