防撞墙就是有缓冲作用的墙，用于减少撞击损伤，多应用于公路、桥梁、护栏等各类基础设施建设。由于桥梁中发生车辆相撞等事故比较频繁，而且事故发生后产生的危害和影响也较为恶劣，所以桥梁中防撞墙的应用更为重要和广泛。
防撞墙静力切割是桥梁和公路的防撞墙需要拆除的时候所选择的一种拆除的施工方法，静力切割施工速度快，人员投入量小，成本低，噪音低，无扬尘，等特点，是拆除防撞墙的。
地连墙静力切割拆除，是对地连墙使用静力切割割设备进行切割拆除，是为了更好的保护未拆除部分的完整性，坚固性和可再利用性，使工程的整体成本降低，缩短施工工期的一种有效的施工方案，我公司对地连墙的静力切割工程有着完整的操作程序，能够更好，更快，更合理的为你的工程降低施工成本，缩短施工工期。
，我们会对现场进行勘察，确定施工的目标，对需要拆除的地连墙进行技术勘察，确定先期的施工方案和方法。
其次，向甲方汇报施工方法和具体价格，如甲方同意，我公司会尽快的出具详细具体的施工方案，确定施工日期和工期时长，签订合同，保质保量的完成施工。我公司拆除防撞墙，地连墙，女儿墙，剪力墙。施工实力雄厚，能保质保量的完成施工任务。后，祝我们合作愉快！！！
水下混凝土拆除的工作流程：
1、水下拆除前的准备工作——拆除定位、放线→钻工艺孔(起吊孔)→预吊→拆除→混凝块起吊、运走。
①将施工用电、用水接入施工现场；
②对拆除设备再一次做仔细的检查，并空载调试；
③准备好所需的设备、小型工具、材料等；
④对作业人员进行技术交底。
2、对水下混凝土拆除，不受施工场地、环境保护、工期原因等条件限制，具有不影响周围正常交通、工期短等优点。
3、水下拆除混凝土是一件非常有高难度施工，水下拆除钻孔安危性相当重要，施工难度增加，为确保质量，此项工作由现场负责人负责。
水下拆除施工步骤：
1、拆除工作施工前甲乙双方订立施工安危承包协议，明确双方的职责，根据现场情况及有关生产文明施工的规定，编制专项施工方案。
2、施工前对全体作业人员要做好安危教育和技术交底，特种作业人员持证上岗。
3、拆除工程施工中应有专人管理，严格按照施工方案和安危技术规程作业。
4、拆除作业应自上而下，先非承重结构、后承重结构循序进行，不得胡敲乱拆。
5、参加作业人员戴好保护帽，高空作业应系好保护带，进入危险区域应采取严格的防护措施。
6、拆除作业时，施工现场实行封闭管理，防止非施工人员进入施工现场，在隔离处设置监察员。
7、人员在施工前应检查场地安危情况，发现问题及时处理。
8、施工队长每天布置工作的同时，布置施工防范要求，施工总结时，总结点评上一天的工作。
水下拆除目般采用钢筋混凝土切割结构分离和水钻排孔技术。实现对不同规格和形状的桥梁、道路、烟囱、建筑立柱、钢筋砼墙体、砖混结构墙体、建筑大梁等建筑物、构筑物实施无损切割拆除（传统的建筑改造或局部拆除分离钢筋混凝土结构不但无法实现整齐分离截面，而且对后续的加固施工造成一定的困难）。利用墙锯绳锯等切割设备，可真正实现整齐分离，快速拆除，是建筑桥梁拆除工程的理想选择。
当采用机械拆除建筑时，应从上至下、逐层分段进行；应先拆除非承重结构，再拆除承重结构。拆除框架结构建筑，按楼板、次梁、主梁、柱子的顺序进行施工。对只进行部分拆除的建筑，先将保留部分加固，再进行分离拆除。
当采用机械拆除建筑时，应从上至下、逐层分段进行;应先拆除非承重结构，再拆除承重结构。拆除框架结构建筑，按楼板、次梁、主梁、柱子的顺序进行施工。对只进行部分拆除的建筑，先将保留部分加固，再进行分离拆除。
施工中由专人负责监测被拆除建筑的结构状态，做好记录。当发现有不稳定状态的趋势时，停止作业，采取有效措施，消除隐患。
拆除施工时，应按照施工组织设计选定的机械设备及吊装方案进行施工，严禁超载作业或任意扩大使用范围。供机械设备使用的场地足够的承载力，作业中机械不得同时回转、行走。
进行高处拆除作业时，对较大尺寸的构件或沉重的材料，采用起重机具及时吊下。拆卸下来的各种材料应及时清理，分类堆放在场所，严禁向下抛掷。
采用双机抬吊作业时，每台起重机载荷不得超过允许载荷的80%，且应对吊进行试吊作业，施工中保持两台起重机同步作业。
拆除吊装作业的起重机司机，严格执行操作规程。信号指挥人员按照现行国家标准《起重吊运指挥信号》G85的规定作业。
拆除钢屋架时，采用绳索将其拴牢，待起重机吊稳后，方可进行气焊切割作业。吊运过程中，应采用措施使被吊物处于稳定状态。
拆除桥梁时应先拆除桥面的附属设施及挂件、护栏等。
