回收砂磨机、砂磨机属于湿法超细研磨设备，是从球磨机发展而来，广泛应用油墨生产过程中颜料分散及研磨，砂磨机有不同的分类方式：
1、根据搅拌轴的结构形状可分为盘式，棒式，棒盘式（既凸块式）；
2、根据研磨筒的布置形式可以分为立式，卧式；
3、根据筒体容积大小可分为实验室，小型，中型，大型，超大型；
4、根据介质分离方式可分为静态，动态分离砂磨机；
5、根据能量密度（单位体积装机功率）可分为低/高能量密度砂磨机；
6、生产不同品种的油墨，使用砂磨机的结构形式也不同。
砂磨机新发展趋势
（1）研磨介质分离系统的进步
随着对产品细度要求的不断提高，使用研磨介质的尺寸越来越小。小尺寸研磨介质的分离是砂磨机研发中难解决的难题之一。 传统砂磨机使用的缝隙环（很小的过流面积）及静态筛网很难分离小尺寸介质分离！所以越来越多的使用动态离心分离系统。分离转子带动介质旋转而产生的离心力使介质被甩向转子外周围，而转子中心主要是料浆，而将分离筛网布置在转子中心，料将可以顺利的通过筛网缝隙而流出，不会发生堵塞及磨损。所以将干法气流分级原理用于砂磨机介质分离是砂磨机发展史上的技术飞跃！
（2）院高能量密度销棒式砂磨机
在过去一段时间，国内外几个主要砂磨机厂家片面的认为；要提高产品细度（减小颗粒尺寸），提高砂磨机能量密度！以致出现了不少结构复杂的销棒式砂磨机，
A：砂磨机DCP结构-1在转子和定子上密密麻麻的布置了很多硬质合金销棒。物料从上部进入，经过曲曲弯弯/ 碰碰撞撞的“N”字路线后从底部排出。介质对销棒，转子及定子的磨损极为严重，物料往往会受到金属污染。而且只能使用昂贵的氧化锆研磨介质。
B：砂磨机DCP 结构-2 和结构-1 基本一样，但是为了解决散热问题，在转子上又设置了冷却夹套。
C：砂磨机LMZ 仅在转子上布置了销棒，而在定子及半个转子上布置了冷却夹套。销棒对于对面定子内表面磨损很厉害，金属污染物料在所难免！
（3）卧式离心砂磨机渊高能量密度外环研磨区
经过多年误入歧途人为复杂化的砂磨机设计，人们终于返璞归真了！发现物料真正的研磨仅出现在具有一定能量密度的研磨区域，而低能区仅发热而已（奏热闹而已）。高能量密度区只能出现在线速度大的外环区域。
A：R-砂磨机从外定子径向进料，经过外环研磨区的物料通过动态介质分离筛网轴向侧面排出。
B：ZR- 砂磨机物料经过空心轴侧面进入转子到达外环形研磨区，该设备转鼓（定子）与内转子以不同的转速旋转。介质分离筛网（固定在转鼓上）成为真正的旋转动态分离器，结构复杂的双转子结构对各个旋转体的同轴度误差要求。
C：SC- 砂磨机物料从轴向中心加入，到达外环研磨区域，研磨后的物料通过外环筛网环排出。研磨轨道也就是陶瓷分离环。虽然过滤面积了，但是分离环磨损严重，而且容易堵塞厉害。
卧式磨砂机阀门阻塞的解决方法
卧式磨砂机在进行工作时经常会因为阀门被阻塞而导致需要停机清理，而往往有很多工作人员都不知道二和去进行清理，一味的等待维修人员来进行维修操作，这样不但耽误了生产时间，而且还会造成机器的闲置。其实阀门阻塞是一件常见的故障，维修方法也不见得有多困难，一般工作人员都应该进行学习，在问题出现的时候能够进行手工维修。
在卧式磨砂机的管路中的焊渣、铁锈、渣子等如果是在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住时，很有可能会使得阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕严重的还会密封面上产生压痕等。这中阻塞问题经常会发生在新投入运营的系统中和大修之后的投入运营初期阶段，这也是一种比较常见的故障。遇此这种因为阻塞而引起其它问题的时候，就需要卸开我是研磨机的外壳来进行内部的清洗工作，先将渣物除掉，然后再将密封面受到损伤还应研磨；同时点砂将底塞打开，以冲掉从平衡孔掉进入在阀盖内部的渣物，并对管路进行冲洗。投运前，让调节阀全开，介质流动一段时间后再纳入正常运行。
对于一些容易沉淀并且含有一定的固体颗粒的介质而采用的却是普通的阀进行调节时，经常会在节流口、导向处有堵塞情况，可以在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀门产生堵塞或卡住时，打开外接的气体或着蒸气阀门，即可以在不动调节阀的情况下完成冲洗的工作，使得阀正常运行。
有一些小口径的调节阀，尤其是超细的流量调节阀，它的节流间隙特小，介质中不能够有一丁点的杂物，遇到这种情况堵塞，好是在阀前管道上安装一个过滤器，使得介质能够顺利通过。当使用的调节阀时，工作会不正常，其气路节流口堵塞是常见的故障之一。因此，带工作时候，处理好气源体，通常采用的办法就是在前气源管线上安装空气过滤减压阀门。
