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特点
轨迹式摩擦熔接，能有效控制相对加工物在紧密的模具内作圆形轨迹的焊接加工，相较于线性摩擦原理，在圆形加工物上无法充分焊接圆周任一角落。
高刚性机身结构与整体封装的外罩，配合吸音隔离噪音组装，能有效抑制加工时的抖动与高噪音分贝。
精密线性滑轨的加工模具，使得加工成品上下错模减少，达到验收值。
不须位的加工模具，省去模具质量与配重的技术门坎。
针对如PP、尼龙、塑钢等添加玻纤材质能有效焊接。
振动摩擦焊接机在汽车上的应用主要的体现在发动机进气系统、内外饰件及车灯。进气岐管目前基本上都是采用的都是PA加玻纤增强的材料，而就目前的工艺来讲只有振动摩擦能够达到焊接要求，不管是从气密，爆破压力强度上来讲都是其它连接方式所不能实现的。就车灯来讲，以前大多用热板焊，而近年来许多厂家开始转用振动摩擦焊接方式，主要是由于振动摩擦焊接溢料少（外观对车灯来讲尤为重要），焊接周期短，大大提高了生产效率，强度也能达到要求。
服务宗旨：
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治具拆除
先用扭力扳手稍微松开上治具的固定螺丝，然后将4根导柱装在下治具上，缓慢的上升工作台，将立柱对准在上治具上的孔上
通过立柱，上下治具连在一起，再上升台面至完全接触
松开固定螺丝将上治具与驱动板分离开
下降工作台，松下治具固定螺丝，然后将上、下治具从工作台拆下
