离心风机的结构
离心风机主要由叶轮、机壳、进风口、调节风门及驱动装置等部分组成。
叶轮：由前盘、后盘及装在两盘之问的叶片组成；
机壳：风机的机壳呈蜗壳形，用薄钢板焊接而成，其作用是汇集来自叶轮的气体，并使它平顺地沿着叶轮旋转方向被引向风机的出口，并使气体增压；进风口：吸入管段的首端部分，起着集气的作用，故又称集流器。
离心式风机和轴流式风机主要区别在于以下几个方面：
1、离心式风机改变了风管内介质的流向，而轴流式风机不改变风管内介质的流向；
2、离心式屋顶风机安装较复杂；
3、前者电机与风机一般是通过轴连接的，后者电机一般在风机内；
4、前者常安装在空调机组进、出口处，锅炉鼓、引风机等等。后者常安装在风管当中、或风管出口前端。
如何保持离心风机平稳运行？
各种型号的离心风机装机容量占生产线总功率的30%～40%之间,加强对在线离心风机的维护和保养,显得十分重要。特别是风机叶轮的严重磨损,造成风机转子不平衡,从而导致整个风机振幅加大,严重影响生产的正常运行。因此，如何在施工现场为风机做动平衡并清除不平衡因素,在多年的风机维护管理工作中,德祥技术人员总结出了一套行之有效的简易作法，即用作图法找出叶轮轻点位置,并在轻点位置处加配重,以清除风机的不平衡。
风机的型式
1、每种风机机壳制成右旋转或左旋转两种型式。
2、风机的出口位置以机壳的出口角度表示。
3、风机的传动方式：有A、B、C、D四种。
4、德祥4-72离心风机电机直联传动规格有：NO2.8A、3.2A、3.6A、4A、4.5A、6A联轴器传动规格有：NO6D、8D、10D、12D;皮带轮传动有：NO6C、8C、10C、12C及6B、20B共16种规格。
T4-72离心风机的结构
T4-72离心风机主要由叶轮、机壳、进风口等部分配直联电机组成。
1、叶轮：由12片后倾机翼形叶片，曲线型前盘和平板后盘组成。用盖板或铸铝合金制造，并经静、动平衡校正，空气性能良好，，运转平稳。
2、机壳：做成两种不同型式。No2.8～12机壳做成整体，不能拆开。No16～20的机壳制成三开式，除沿中分开水平面分为二半外，上半部再沿中心线垂直分为二半，用螺栓联接。
3、进风口：制成整体，装于风机的侧面，与轴向平行的截面为曲线形状，能使气体顺利进入叶轮，且损失较小。
4、传动组：由主轴、轴承箱、滚动轴承、皮带轮或联轴器组成。
对于具有浮环密封的机怎样来提高离心风机的工作效率？
这对于离心风机，是一重要问题，同时也是大家所关心的。所以，既然将它提出来了，并且其具有一定的重要性，那么下面，马上来进行探讨和讲解工作，以便给出一些具体指导，好让大家能从中有较大收获。
离心风机的工作效率的提高，一般来讲，是可以从以下这几个方面着手，来具体进行的，其具体是为：
方面一：离心风机的启动
如果，离心风机在启动时，出现启动失败，或者是启动时间过长等问题，那么，可能是风机中存在一些问题了，比如，电动机不能正常拖动，或者是电动机的额定功率过低。这时，是要更换合适的电动机。
此外，还有可能是转子上有摩擦或障碍物，使其出现卡死现象。因此，要对转子进行检查，找出具体原因来有效解决，这样，能够使风机正常启动，减少故障。
方面二：离心风机的叶轮
有时，会发现离心风机的叶轮，在消耗能量，但是对整个风机，却没有任何好处。所以这时，应对风机前盖、集流器以及机壳和转轴之间，进行检查，从而来解决问题，并离心风机运行的可靠性。
方面三：离心风机的振动问题
离心风机，其在使用过程中，容易出现振动问题，所以是要避免的，如果出现了，则是要进行有效解决，比如适当降低风机转速等，以及其它一些措施。不过，具体选用哪种，还要看实际情况，由它来决定。
上述这三个方面，都是对离心风机的工作效率有很大影响的，所以，如果能做好这方面的工作，并注意一些相关问题的话，那么，想要达到提高工作效率这一目的，是很容易的，而且，也易于实现，获得好的效果。
