东风天龙后八轮20方压缩垃圾车 整车配置：东风天龙新款豪华驾驶室，东风康明斯290马力（选装东风商用龙擎350马力）陕齿法士特九档变速箱，10吨加强型双后桥，11.00R20钢丝胎，带ABS，带空调，带中控锁，带断气刹， 箱体有效容积20立方，材质采用武钢Q345高强度轻量化低合金锰钢制作，超大双污水箱，采用新款弧形箱体设计，双泵，双阀，龙马配套油缸，填充器采用下锁密封性好可调节，CAN线路总成。
箱体有效容积 9³
箱体外形 弧形
箱体材料 低合金板边4mm底4mm
填装器有效容积 ≥0.8m³
装填循环一次时间 ≤25s
推卸垃圾时间 ≤45s
控制方式 自动、手动
液压系统大压力 18MPa
多路换向阀 扬州中梅/湖南鸿辉
液压油泵 合肥皖液
液压油缸 好莱特/博力
取力器 嘉善牌
油管 广州天河/通
控制系统 CAN-BUS总线控制/PLC西门子
举升油缸平衡阀 扬州中梅/科特森
发动机功率控制 全自动控制
翻转机构 标配2个240L翻转机构
程力汽车集团股份有限公司位于炎帝神农故里、中国汽车之都--湖北省随州市，前身是湖北程力 汽车有限公司，于2004年9月成立，注册资本10000万元，是一家集汽车整车、汽车、新能源汽车、汽车零部件和应急装备等研发、制造、销售，以及金融、教育、服务、置业投资等业务于一体的多元化集团公司。2021年位列中国民营企业第373位、湖北省民营企业制造业100强第4位。经过10多年跨越式发展，集团现占地3000余亩，员工13000人，建筑面积120万平方米，各类大型生产设备5000多台（套），下属16个子公司、40多个成员厂、100多个厂，在随州市曾都区南郊、曾都经济开发区、武汉市黄陂区和襄阳东津新区建有四大生产基地，年可生产汽车底盘5万台（套）、车10万辆、新能源汽车1万辆、应急装备2万台（套）。
集团核心企业“程力汽车股份有限公司”以品种多、资质全、生产设备、检测手段完备等特点，成为中国专汽；“程力商用汽车有限公司”拥有的商用车生产线，满足微、轻、中、重卡汽车底盘生产需求；“程力重工股份有限公司”是中国车制造企业；“程力应急装备制造湖北有限公司”是应急产业装备的创新企业，生产的各类抢险救援车型具有国内水平。
车辆介绍及性能特点：
底盘配置： 采用东风福瑞卡底盘，白色驾驶室，福瑞卡云内126马力发动机，5档变速箱，轴距3308mm，700钢丝胎，原厂ABS，电动玻璃，带方向助力，离合助力器，气刹制动。
功能介绍：箱体容积6立方，用作装载生活垃圾，由密封式垃圾箱、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统组成。整车为全封闭型，采用电气液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过垃圾箱、填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩过程中的污水全部进入污水厢，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，用户可根据不同的垃圾收集方式，选装不同的翻桶机构：翻标准垃圾铁桶ZBT59003-88（300L）、塑料垃圾桶（240L）、塑料垃圾桶（660L）、也可以选装三角斗，大落地斗垃圾斗、摆臂垃圾斗等翻转机构。可以选装气动密封盖。
填装器总成主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，填装器滑道采用高强度的耐磨材料冷弯成型，滑板两侧采用整体尼龙滑块，具有自润滑性，稳定性高，耐磨性能更好；刮板受力部位采用局部加强处理，结构牢固。下部弧形板采用高强度耐磨材料制作成型，弧形板上加工有漏水口，便于填装器内部污水流入下部污水储存箱，避免运输过程中污水撒漏,填装器下部设置有大容量污水储存箱，污水箱两个有大口径污水排放口。
6. 方便的操作控制，作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾右侧，左侧带紧急停止按钮，配备遥控器，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式（如自动或手动），车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放
7.自动、手动操作系统，各机构的工作均有自动和手动和遥控三种操作方式，如自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既了垃圾车的率工作，又为调试、维修和故障处理提供了的方便
8.双污水收集箱设计，密封处理，消除二次污染，污水箱上安装有特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。
9.全车均有操作说明标签，日常保养维护，方便快捷
