水泥地坪漆的做法里面底漆的处理是很重要的，并且是非常典型化的一种非常不同的方面，而人们是可以很好的依据典型方面的控制，从而带来的感觉是很不错的，在底漆里面使用固化剂的选择需要具有一定的针对性，因为确实是这样的方面是很关键性的一个重要部分。
透水混凝土是如何配比的？ 1.通过高速分散剂将渗透剂、高强剂、颜料、分散剂、粘合剂、融合剂等材料按照一定的先后顺序，比例进行调配，透水混凝土每公斤所需要的石子，水泥，添加剂各为多少要知根知底。 2.当各配方形成的混凝土的坍落度接近“0”的时候就可以运输在搅拌，这样形成的透水混凝土才是好的。
透水地坪目前渐渐代替了传统的大理石和一些地面铺装石材，而且透水地坪也叫多孔地坪，下雨天是可以透水的，雨水得到循环利用，从而补充地下水，且防止路面积水，夜间可以不反光，增加了路面的安全性和路人通行的舒适性，也降低了事故的发生。不只透水地坪的大量孔隙能够吸附城市污染物（如粉尘）减少扬尘污染，它的孔隙还能够通透地气，达到人们向往的冬暖夏凉。
彩色防滑路面在欧洲被广泛用来提示道路使用者在哪一时段他可以使用哪一部分道路。这在管理不同级别的道路使用者和提供分开的车道给不同的使用者是十分有用的。在欧洲彩色防滑路面广泛应用于提供一个单的车道给特别的道路使用者，例如于公共交通的公交车道，自行车道，小型机动车道，于紧急服务和贵宾证持有者的电子收费站车道。
彩色防滑系统有防滑属性，直接的效果就是大幅度降低刹车距离，防止交通事故，尤其是阴雨天气可以消除水膜现象对道路造成的隐患。此外，使用在急转弯和斜坡时，汽车打滑和侧滑被显著的降低了。这种系统对于跨线桥、高速公路出入口和调整公路收费站前后等需要快速降低车速的区域尤为适用。
透水地坪作为一种新的环保型、生态型的道路材料，日益受到人们特别是业界的关注，现代城市的地表多被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆盖，与自然的土壤相比，普通的混凝土路面缺乏呼吸、吸收热量和渗透雨水的能力，随之带来一系列的环境问题，而混凝土也因此一直被认为是破坏自然的元凶，但只要使连续空隙得以形成，就能创造与自然环境的衔接点。作为环境负荷减少型混凝土，透水地坪对于改善和恢复遭受破坏的地球环境是一种创造性的材料，使人类生活与大自然可以和谐相处，可持续的发展下去。
