大部分的公路上面使用的铺设材料都是沥青涂料，现在随着技术的发展，已经出现了更加适应地面情况的环氧煤沥青涂料，它同时也是一种非常环境保护的材料品质，普通的沥青在铺上去之后会要很长一段时间才能够变成一个比较紧密的状态，同时也需要使用大型的器械。环氧沥青漆载前道漆膜表面应无油污、水份、灰尘等。底材温度须露点3℃以上，当底材温度低于5℃时漆膜不固化，不宜涂装。产品在运输时，应防止雨淋、日光曝晒，避免碰撞，并应符合交通部门的有关规定。应存放在阴凉通风处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。
环氧煤沥青漆由于本身的特点，比一般涂料固化更加缓慢。环氧煤沥青漆也是胺固化的环氧涂料，在温度较低湿度较大的环境下施工，干燥，干燥过程中会出现胺起霜或胺白化现象，使黑色的表面出现红色，用布蘸水可以擦去。综上所述，施工环境对也环氧煤沥青漆的施工有很大影响，可以说是影响环氧煤沥青漆施工效果的一个要因素，为防止施工缺陷的产生，在施工过程中除了确保被涂底材满足涂装条件，还要确保周围施工环境符合施工要求。
环氧煤沥青底漆与面漆都是双组份涂料，涂装前，要将主剂与固化剂按比例配比，搅拌均匀，熟化30分钟。其次涂装前，还要把被涂刷物表面进行喷砂除锈、除油等处理，应该到Sa2.5级，涂刷时涂刷环氧煤沥青底漆，膜厚控制在50-60微米4、涂刷完底漆2小时后，涂刷环氧煤沥青面漆，膜厚控制在60-80微米，涂装涂层间隔时间以漆膜表干后进行涂刷为好，对包敷玻璃布的涂层体系，应再涂装面漆的同时进行包敷玻璃布，以便使玻璃布浸透漆料，层面涂装质量。漆膜完全固化后（一般七天）可以埋设使用。
环氧煤沥青漆面漆的组成主要是通过环氧煤沥青喷涂作为一种基础，加入了中外公认的氯磺化聚乙烯的橡胶延长了它的寿命，在其中还会添加云母氧化铁和其他耐腐蚀的填料，其中还有特种的添加剂和活性溶剂这些材料，才组合成了现在看到的产品，是一种材料也是一种受到消费者欢迎的材料。
其环氧煤沥清漆面漆的特点就因为组成的原因，受到了影响也变成了更加的材料。其中防腐性能的就是归功于其中的氯磺聚乙烯对环氧煤沥青发生改性得到的，所以因为这些组成就让它变得具有吸水率特别低、耐水性能特别好和耐微生物侵蚀能力很强等的材料。
环氧煤沥青漆和环氧煤沥青涂料的区别
1）两者的共同点：具有环氧漆附着力，漆膜坚韧，耐碱，耐潮湿的特性，都是双组份的环氧漆，需要油漆、固化剂配套使用。不同点：防锈作用：环氧富锌漆属于电化学类防锈防腐底漆，漆膜中含有金属锌粉，锌粉先于钢铁与腐蚀介质发生反应，并生成具有缓蚀作用的物质。
环氧煤沥青漆的防锈防腐作用，主要体现在优良的耐潮湿、耐水、耐酸、耐土壤腐化侵蚀 方面，是一种化学性能稳定的屏蔽型防锈涂层。环氧煤沥青漆是在传统环氧煤沥青涂料的基础上，加入中外公认的型氯磺化聚乙烯橡胶、云母氧化铁、其它耐蚀颜填料、特种添加剂及活性溶剂等，经工艺制备而成的双组分长效重防腐涂料。底漆为A型，中涂漆为B型，面漆为C型。
2）针对的腐蚀环境不同：
富锌底漆，主要用于大气环境中的钢铁防锈底漆，包括工业大气环境、海洋大气环境等。
环氧煤沥青漆，主要用于埋地环境及与地面接触的部分防腐防锈，例如埋地的管道、机械设备、油罐的底部等。环氧沥青漆厂家前道漆膜表面应无油污、水份、灰尘等。底材温度须露点3℃以上，当底材温度低于5℃时漆膜不固化，不宜涂装。产品在运输时，应防止雨淋、日光曝晒，避免碰撞，并应符合交通部门的有关规定。应存放在阴凉通风处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。
环氧煤沥青漆底漆的功效：
1、封闭性。有一部分的墙壁是呈现偏碱的，当碰到湿冷的气温，或是被侵泡过以后，会造成碱花，也就是说白了的“泛碱”。在碰到这类状况的情况下，墙壁会出现突起的情况，若是比较严重的情况下，会造成漆层被毁坏。可是环氧底漆就不一样了，它拥有十分强的封闭式功效，可以减轻这类状况的产生，维护墙壁。
2、附着力。在环氧煤沥青漆底漆中，保湿乳液的成分是十分高的，这也就决策了有的吸咐工作能力，提高环氧底漆与墙壁中间的黏力，不容易掉下来，由于有着的使用期。
3、环氧煤沥青漆底漆、无味、低温固化快、固体份高，无环境污染。涂层耐水、耐油、耐化学药品性能。不仅对钢铁表面有优良的防护性能，而且对饮用水，该产品卫生指标的测定值符合JWWAK115的规定
