冷藏集装箱制冷装置运行过程中，蒸发器盘管上会形成冰层，这取决于设定温度、货物温度、通风装置的新风量和货物湿度。制冷装置会定期进入除霜状态，一系列电加热装置会产生热量或向蒸发器盘管内吹入热空气。此时所有风扇将停止旋转，以防止热空气进入货舱。但是，由于回风温度传感器位于制冷机组附近，因此可能会记录温度升高。因此，除非经过数据记录软件处理，否则温度记录会显示与除霜间隔一致的周期性温升。如果除霜时间很短，每小时的温度读数和除霜时间可能会有一些差异。
用户选择冷藏运输，一般是因为冷藏运输可以将邮寄的物品一直保持在低温下，并且完好的运送到目的地。而冷藏运输之所以可以很快的将物品邮寄到目的地正是因为冷藏运输有着快速的运输方式，那么冷藏运输的方式有哪些?
：装有冷藏集装箱的陆上运输工具据冷藏运输口碑好的运输公司而言，冷藏运输使用较多的运输工具就是卡车，拖车等交通工具，而通常也会在卡车以及拖车上固定冷藏箱，接着通过发电机来驱动制冷机让运输的物品保持低温，然后通过缓慢安全的运送方式，将运输物品运送到目的地。
第二：装有温控集装箱的水运交通方式
一般谈到水运交通工具，那么使用更多的就是船只，而水上冷藏箱除了在船上装置温控集装箱之外，也会直接使用冷藏船进行水上运输。而在运输的过程中，当集装箱到达码头之后就会被转运到底盘上，然后再经过不断地处理，就可以安全的将邮寄物品邮寄至目的地。
第三：运用更高运速的空中运输
一般空运的方式都是使用飞机取进行运输，而飞机高温空效果不是特别的强，因此使用飞机去运输一般都会运输一些鲜花以及热带水果等，因为飞机的速度非常快，所以对于物品的保鲜也有很好的效果。
要想有效地冷藏集装箱超期箱的产生就在上文所分析的，导致集装箱超期的环节上加强管理，全面提高各环节的工作效率。当然这其中存在许多客观因素，而不是船公司或任何其他行为主体所能决定的。但船公司可以通过激烈的市场竞争选择有利的合作方，通过相互间的密切合作来全面提高集装箱流转的效率。空箱卸船后，船公司及其代理应尽快完成进口空箱报关，然后委托车队拖箱。其中船公司的委托指令要及时发下以备车队去完成各项准备工作：如安排集装箱卡车领取设备交接单等。船公司在选择车队时应该以车队率的拖箱。
二手冷藏集装箱超重的原因
(1)货品的集装箱的废物或废物资料。在这种情况下，装货港一般是发达国家，发展中国家的港口卸货。在全国一些货主为了削减垃圾，垃圾运往其他国家的容器包装的破坏本钱，承运人在装货隐秘真实情况港的署理人。集装箱货品邮寄人包装，密封，运营商和运营商的不知情的情况下货品署理，而提单的邮寄人，收货人或告诉方供给的信息虚伪信息的法案，使货品抵达意图港有没有人来拿起在意图港承运人的署理人，无法联络上的提单或收货人的法案告诉方。有些容器仍然是必定负荷的货品，废旧物品的价值，但由于意图港收货人没有的进口许可证，致使没有交给货品;
(2)在运送途中，货品货损，收货人回绝交给。在国际货品海上运送中常常会遇到的各种危险和意外事端，致使里边的货品损坏。载波诚实信用的准则，邮寄人和收货人的货损事端陈述后，收货人回绝交给;
(3)交易合同纠纷，致使收货人回绝交给;
(4)季节性产品，推迟抵达货品的意图地港口，致使出售旺季完毕的收货人，收货人回绝交给。
冷冻集装箱工作温度在-28℃~ 26℃之间，根据货种的需要，可自动调节是箱内温度不变。保温集装箱适宜装运对温湿度敏感的货物。保温集装箱主要用于装载水果、蔬菜等鲜货。一般用干冰等冷剂防止箱内温度过度上升，通常的保温时间为72小时左右。箱内四周和上下都有充分的防热构造。
