主要特点
1.采用气动换挡法士特8js118汽车变速箱和离合器，结构紧凑、合理，运转平稳，性能稳定，通配性好。
2.采用汽车软轴变挡机构，实现变速箱换挡的远程控制，气动换挡轻盈敏捷，操作人性化程度高。
3.具有合理的转速范围且转速基数多（正转8级，反转1级），低速扭矩大（达8000n.m)。
4.采用集中强制润滑机构，只要设备运转，单的润滑油泵就会开启抽油，润滑油通过分油器抵达各个需要润滑的节点，在润滑传动机构的同时，油液会带走里面的热量，（润滑系统配备单冷凝器），避免高转速高负荷状态下部件---。
5.以渐开线花键立轴取代了传统的六方立轴，使得回转器的传动效率和承载能力成倍提高。且立轴通孔直径大(96毫米),双油缸液压给进，行程较长（可达1000毫米),工艺适应性强，特别适合大直径钻杆绳索取芯（上部取芯）钻进，有利于提高钻进效率和减少孔内事故。
6.钻进能力大，直径71毫米的绳索取芯钻杆额定钻进深度1650米。
7.重量轻、可拆性好、钻机净重6500kg。
8.液压松开常闭式液压卡盘，结构新颖，补偿性好，硬质合金镶焊式卡瓦结构，加紧力大，寿命长，工作可靠。
9.配有水刹车，深孔钻进时，下钻平稳安全。
10.采用齿轮泵供油，功率消耗少，液压系统油温低，工作稳定。系统中装有手摇油泵，当动力机不能工作时仍可用手摇油泵将钻具提离孔底，以免发生埋钻事故
全液压钻机产品特点
1、主机、泵站、操纵台件集中布置在自行式履带车体上，搬迁方便；
2、卡盘和夹持器相配合，可实现钻具拧卸机械化，减轻工人劳动强度。钻机上设置多种联动功能，可提高工作效率；
3、给进与起拔钻具能力大，提高了钻机处理卡钻事故的能力；
4、采用双泵系统，回转参数与给进参数可立调节。变量泵油和变量油马达组合，转速和转矩可在较大范围内无级调整，提高了钻机的适应能力；
5、回转器主轴为通孔结构，钻杆长度不受钻机给进行程限制。取出夹持器卡瓦，可扩大通孔直径，便于起下粗径钻具；
6、液压元件采用进口或国产定型产品，性能稳定，通用性强，质量可靠；
7、通过操纵台进行集中操作，人员可远离孔口一定距离，有利于人身安全；
主要的施工特点:1、动力头带有大功率顶部振动,不用潜孔锤和空压机就可以达到冲击钻进的效果。成孔，效果好。
2、钻具从外到内均参与传递冲击功，不易发生卡钻，埋钻等孔内事故，从而减少施工成本和风险
3、大扭矩、高转速、大功率冲击功使得本机适用于大部分地层。特别是针对砂卵石层、碎石层、夹石土、沙层等易塌孔且冲击钻进的地层，有很快的进尺速度和成孔质量。尤其是当地层含水量太高无法使用潜孔冲击器工作时，本机所用的施工工艺成为选择。
4、本机主要应用于:基坑支护、边坡支护、各类引孔、隧道管棚等各类工程。
这种钻机是结合连续工艺性能设计的,并按标准部件组成。
这类钻机和动力系统的设计能适应各种不同条件,以便允许钻机快速组装、钻杆的装卸容易。
