欧马可大排量蓝牌冷藏车 整车型号：BJ5048XLC-FM
箱体尺寸：4080*2100*2100
箱体工艺：在锌钢骨架的外围采用防水竹木板包裹，中间采用8CM后聚氨酯填充，表皮采用国标3MM玻璃钢覆盖。1.结构保温，2.工艺保温，3.型材保温，4.细节保温
底盘配置：3360轴距，康机156马力发动机 S3 2100mm单排，6档变速箱，7.50R16钢丝胎、空调、EBP多态开关、车联网终端、中控锁、电动门窗、遥控钥匙、巡航、MP3、多功能方向盘、刹车自调臂、可调大灯
江淮帅E 整车型号：HFC5043XLCP91K12C2V
货箱尺寸：4015*2080*2200(18方)
152马力发动机（国五）轴距：3308/3365 轮胎规格：7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 6PR
箱体工艺：采用新工艺，木包铁结构。具有密封性，可靠性，保温性
重汽豪沃冷藏车（国六）整车型号：ZZ5047XLCH3315F145
重汽豪沃冷藏车 整车尺寸：5995*2500*3565（mm） 箱体尺寸：4000*2300*2300（mm）
功率/马力:118KW/潍柴160马力发动机2970排量
2.1米宽单排驾驶室，底盘配置：潍柴130马力，2.3排量，轴距3280，1880新款驾驶室,6档,5吨后桥,7.00R16钢丝胎,皮座椅,带中控,电窗,遥控钥匙,ABS,气刹,前下防护,可调大灯,刹车自调臂,铝合金储气筒,铝合金油箱
新工艺：采用木质工艺、断桥隔热技术！箱体是由镀锌管骨架加上环保防水木板用螺丝连接，中间8公分聚氨酯保温层、负压一次成型厢板、增质减重、不锈钢包角、不锈钢门锁件、防滑花纹铝底板、配后双开门
国五蓝牌重汽豪沃冷藏车，整车型号：ZZ5047XLCC3314E145，底盘型号：ZZ1047C3314E145-2潍柴160马力，8档变速箱，7.50R16轮胎，带多功能方向盘，电动门窗，原厂空调。整车尺寸（mm）：5995×2470×3515，厢体尺寸（mm）：4000×2300×2300
东风图逸满足国六排放。 底盘型号EQ1030SJ16QD 轴距2800，柳机113马力，ABS，空调，中控门锁，电动门窗，预留双压缩机空间；加大发电机输出电压。箱内尺寸：3500*1600*1750
江淮骏铃V5国五冷藏车，江淮五十铃HFC4DA1-2D国五120马力发动机，5档手动变速箱，前桥2.5吨，后桥4.5吨，轴距3308mm，有方向助力，气刹，有冷暖空调，有电动门窗，有中控门锁，遥控钥匙，有巡航系统，大灯高度调节，LED日间行车灯，后视镜加热，有ABS，轮胎数为6个，7.00R16LT钢丝胎，厢体内部尺寸为：4030X2080X2200（mm）容积为18.5立方需要冷藏车
整车型号： HFC5043XLCP71K1C2V
江淮帅铃Q6，3308轴距，单排2071宽，安徽康明斯HFC4DE1-1D(安徽康明斯152马力)，星锐6档变速箱，断气刹，美国AAM后桥(5吨)，7.50R16钢丝轮胎，170*6大梁，中控锁，电动玻璃，LED日间行车灯，多功能方向盘，原厂空调。
东风天龙后八9米6冷藏车底盘型号：DFH1310A1，准乘人数：3人，康明斯ISL9.5-315E51A发动机，功率232kw，315马力，高顶双卧，方向助力，驾驶室空调，ABS，中控锁，电动门窗，12档变速箱，11.00R20钢丝胎，轴距：1850+4600+1350，总质量31000kg，整备质量13650kg，额定载质量17220kg，整车尺寸：11980×2550×3990（mm），厢体内尺寸：9400×2400×2450（mm），黄牌 厢体：内外玻璃钢，8cm高密度聚氨酯保温，底板为防滑花纹铝板，后门锁件为不锈钢。制冷机组：国产-15度（冷冻）温度可以调节。
冷藏车使用注意事项
货物堆放在双面托板上；保鲜货托板上不能包朔料膜，膜会阻挡循环冷气流通至货物；不可阻塞货物下的地板。
一般的冷藏车地板都是采用带通风的铝导轨地板；但是也有一些冷藏车是不带铝导轨的，是采用平的防滑地板。通常做为第三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板，目的是适合于多种产品的运输，或便于清洗地面。但是装货时注意，一定要用双面托板来装货，以地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。
不要在蒸发器出口前堆放货物，否则会阻碍冷气流；货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物顶部和车顶之间保持小225毫米的距离。
装货时，不要将货物堆的太高，一定要装货高度不出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响冷冻机组的正常工作。
由于出风口被货物堵塞，冷气（或热气）不能正常在车厢内循环，因而使货物局部温度升高。
另一方面，由于冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜。当货物与出风口太近，机组蒸发器内的盘管会快速结霜（或冰），空气感应开关随即动作，机组会迅速进入除霜状态；当盘管温度回升至9度（设计温度）左右，除霜立即结束。于是机组就会出现循环往复的上述操作，从而导致厢体内温度降不下来的现象。给大家的直观感觉就是机组总是频繁除霜。其实是由于货物装的太高（多）所致。
保持清洁
车厢内部保持洁净；地面不应留有包装纸和纸屑；碎屑会阻碍空气流动或被蒸发器吸入。
使用冷藏车时，应该保持车厢内部的洁净。由于蒸发器风扇的作用，空气会在车厢内循环，导致地面的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用，会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内，从而影响制冷机组的制冷效果。因为盘管会被杂质一点点的包围起来，导致盘管的热交换率下降。所以冷藏车使用几年后大家会感觉制冷效果不如开始，除本身故障原因外，就是因为盘管太脏所致。因此车厢里地面的洁净是制冷机组正常工作的关键。
搬运得当
车门打开时应关闭冷冻机；尽可能缩短车门打开的时间；装卸货物时尽可能使用条形门帘。用隔板来分开干货（空栏筐）和易腐物品。
为了车厢内的货物温度，对于市内配送车辆，建议使用条形门帘，以快速卸货时（在不关闭冷冻机组时），车厢内的冷气不会快速散失出去。
不同温度的货物严禁存放在同一车厢空间内。应该用隔板分开摆放。由于冷冻机是用来维持货物温度，而不是降温用的，因此混装不同温度的货物，会影响物品的温度，导致货品质量受到影响。
正确操作和使用冷藏车，是温控货物品质的关键。也是制冷设备能够正常工作的所在。
