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新联盟提出，到23年，将开发出在商业上具有可行性的零排放船舶。日前在纽约举行的联合国气候（UNClimate：ctionSummit）上，一个由6家各行业组成的新联盟“零排放联盟”（GettingtoZeroCoalition）成立，并承诺，到23年，将开发出在商业上具有可行性的零排放船舶，旨在加速实现航运业碳减排目标。该联盟在一份声明中表示：“‘零排放联盟’的目标是，到23年，在必要基础设施的支持下，在远洋贸易航线上，运营具有商业可行性的零排放船舶。
近日发布的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》（下称《纲要》）中提到，加快合肥货运集散中心、淮安货运枢纽建设，规划建设嘉兴联运中心。这意味着，除了对长三角机场群的客运功能进行了协调规划，对货运物业的相关分工也进一步明晰。从的快递业务量来看，目前超过四成的国内、快递量集中在长三角区域，快递的年增长率更是高达44%，为此，嘉兴一直希望以“多式联运枢纽+超级复合经济体”为，力争打造建设成超级联运中心。
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