刮板输送机主要用于煤矿薄煤层或薄煤层、中厚或厚煤层和缓倾斜煤层炮采、普采、普采、综采综放等工作面输送煤炭，也可用于掘进巷道运输槽运输，配套采煤机时，刮板输送机中部槽也是采煤机的行走轨道。是由刮板链牵引，在槽内运送散料的输送机。刮板输送机又称：溜子；电溜子；广泛应用于冶金、煤矿、矿山、建材、电力、化工、水泥、、码头、洗煤厂等行业，是用来输送物料的重要运输工具。它是由中部槽、链条、刮板及牵引系统组成。
适用于不同条件的采煤工作面，能与各型采煤机和液压支架相配套使用，完成工作面落煤、装煤、输煤、推溜、移架的综合机械化。
具有性能可靠、运输力强、传动平稳、适用性强、可弯曲、易于维护等特点。
执行标准：MT/T105-2006《通用技术条件》轧制槽帮和冷压槽帮的刮板输方法如下：
铸造方法如下：
按刮板链形式可分为：中单、中双、边双、准边双链四种形式;
按输送能力及电机功率可分为：轻型(单电机P75kw)、中型(单电机75p160kw)、重型(单电机200p400kw)及超重型(单电p400KW);
按应用场所可分为：煤矿井下用输送机、煤矿井上用输送机、非煤矿山用输送机;
按卸载形式可分为：端卸式、侧卸式;
按中部槽结构可分为：开底式、封底式;
按驱动电机形式可分为：单速电动机驱动型式、双速电动机驱动型式。
刮板输送机装机功率：5.5kw-320kw，槽宽：280mm-764mm，输送量：30-700t/h。
使用环境条件 /ENVIRONMENTALCONDITIONS
● 环境温度在-10C～+40C之间。
● 无破环绝缘的气体或蒸汽的环境中。
● 有甲烷和空气混合物、煤尘等爆炸性气体的环境。
● 海拔高度在2000米以下。
● 无长期连续滴水的地方。
工作原理 /OPERATIONALPRINCIPLE
刮板输送机的工作原理是将敞开的溜槽作为煤炭、矸石或物料等的承受件，将刮板固定在链条上（组成刮板链），作为牵引构件。当机头传动部启动后，带动机头轴上的链轮旋转，使刮板链循环运行带动物料沿着溜槽移动，直至到机头部卸载。刮板链绕过链轮作无级闭合循环运行，完成物料的输送。
1、运输能力大、机身高度小、便于装载、机身伸长或缩短方便、移置容易、机体坚固，能用于爆破装煤的工作面，也能与采煤机和自移式液压支架组成综采工作面。
2、刮板输送机的缺点：耗电量大、溜槽磨损严重、噪音大、维护使用不当时易断链。
3、的结构大致分为机头、机身、机尾和设备部分。
4、机头部分也是刮板输送机的传动部分由机头架、电动机、联轴器、减速器、传动主轴和链轮组成。
5、刮板输送机常用的联轴器有如下几种：木销联轴器、螺栓联轴器、弹性圆柱销轴联轴器、胶带联轴器、液力耦合器。
6、液力耦合器是利用液体来传递能量的一种传动装置，具有使用方便、启动力矩大、能防止原动机械过载等一系列优点，在机械传动中广泛应用。
7、液力耦合器由泵轮、透平轮、外壳、弹性联轴器等组成。
8、易熔合金保护塞的作用是，当工作液体温度升高时，易熔合金塞熔化，工作液体从腔内喷出，使泵轮空转，从而原动机械和其他传动部件不致损坏。易熔合金的熔化点，一般为100-140℃.
9、在输送机等机械设备中采用液力耦合器的优点是：
(1)起动平稳，节省电能，提高起动能力，改善电动机的起动性能。
(2)具有过载保护作用。
(3)能工作机构的冲击和振动，减轻工作机构的动应力。
(4)在多电机传动系统中，能使各台电机的负荷分配均衡。
10、刮板输送机的附属装置包括：铲煤板、挡煤板、紧链装置、推移装置等等。
11、刮板输送机的常见故障：
(1)机械部分：断刮板链、飘刮板链、底槽出链、刮板链在机头处落辙、减速器发热和声响不正常、机头传动主轴发热、机头振动不稳。
(2)电气部分：保险熔断、电动机不能起动、电动机启动后自行停车或不自保、电动机不能停车、衔铁振动声响过大、电动机运转声音异常、电动机过热、电气设备接地漏电。
12、刮板输送机的日检内容：
(1)检查减速器的运转声音、振动、发热及油位位置。
(2)检查液力耦合器、减速器是否漏油。
(3)刮板链是否张紧，有无损坏和变形的零件，发现损坏的要及时更换。
(4)检查链轮及链子的啮合情况，注意链轮轴的温度是否过高。
(5)检查溜槽接头连接可靠性，连接件是否变形，接头间距是否正常，有否过度磨损现象。
(6)检查电气线路接头处的可靠性，设备附近的杂物要清理，电缆要挂好，特别是从启动器到电动机的一段特别注意。
13、刮板输送机的周检内容：
(1)检查机头架和机尾架，传动装置各紧固件的连接情况，发现松动的要重新上油拧紧。
(2)检查并补充减速器及液力耦合器的油量。
(3)测量电动机的绝缘，开关的触头及防爆面的情况。
(4)检查各轴承的润滑情况，齿轮的啮合及润滑情况
14、刮板输送机的季检及半年检修内容：
每季度应对传动主轴、溜槽、刮板链、
刮板输送机是煤矿、化学矿山、金属矿山及电厂等用来输送物料的重要运输工具。它是由中部槽、链条、刮板及牵引系统组成。其中，中部槽是刮板输送机的主要部分，钢制的中部槽已有近的历史，在长期的使用过程中存在以下缺点：
①、重量大，安装和搬运费时费力；
②、中部槽一般是由6~15mm的钢板制成，在受到较大的冲击时易变形，修复比较困难；
③、耐腐蚀性差；
④、耐磨性差；
⑤、物料与中部槽的摩擦系数大，刮板输送机的功率大部分消耗于物料与中部槽的摩擦力上，造成了能耗过大、投资增加。
