原理 利用级差原理和浮力原理，其中，级差原理是指两端水位之差与水流量成正比，浮力原理是指水射流挟带的磁力作用于浮子上，使其有向上浮力作用。当车辆在槽上行驶时，浮子会随着水位变化而上下浮动，通过调整不同位置的阻扰装置，可以控制水位变化，从而计算出水的流量
巴歇尔槽形状复杂，比堰的价格高，而且为了提要求量水槽的各部分尺寸准确。但也有这样一些其它测量装置无法比拟的优点：水位损失小(约为堰的四分之一)、水中即使有固态物质也几乎不沉淀、接近流速的影响小、对下流侧的水位影响比较小等,所以被用来测量农业用水、工业用水等其它液体的流量。
巴歇尔槽的计算原理基于明渠流量与液位之间的关系。在渠道内安装量水堰槽后，由于堰的缺口或槽的缩口比渠道的横截面积小，渠道上游水位与流量的对应关系主要取决于堰槽的几何尺寸。因此，同样的量水堰槽放在不同的渠道上，相同的液位对应相同的流量。量水堰槽将流量转换为液位，通过测量量水堰槽内水流的液位，再根据相应量水堰槽的水位-流量关系，可以反求出流量。
