道路快速修补砂浆施工工艺
清理→凿毛→清扫→水润→涂刷界面剂→搅拌→刮涂→养护
1、清理：先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分踢掉。
2、凿毛：对低于3的部位、过于平整的部位和有油污的部位进行凿毛处理。
3、清扫：用气泵对地面的浮土等杂物清扫干净后用高压水冲洗设备将地面冲刷，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
4、涂刷界面剂：作业面冲洗干净后，待表面自然干透后涂刷界面剂进行封闭处理，涂刷时应横纵各一遍，遍干燥后方可涂二遍，确保截面效果。防止施工时因作业面吸水造成起泡。待界面剂自然干透后进行下一步操作。
5、如不涂刷界面剂，施工前用水浸泡作业面2~4小时，将作业面充分润透，直至不再渗水为止。施工前将水清理干净，施工时保持作业面是在无明水润湿状态下进行。
6、基底有裂缝处时需先用快修料填补充实后再进行施工。
7、搅拌：严格按比例进行加水搅拌。搅拌器可采用手持试搅拌机或圆盘式搅拌机。搅拌时，将称好的水倒入容器内，边加料边搅拌，直至搅拌均匀。夏季施工，视环境温度变化可再适当加入少量水，以便于施工。一次搅拌不要过多，搅拌好的材料应在15分钟内用完。
8、刮涂：将搅拌好的砂浆均匀倒在作业面上，用消泡滚筒摊平即可。
9、养护：修补40分钟后或表面硬化后对表面进行洒水养护，持续保持湿润状态。润湿后立即覆膜。
10、施工完毕后2h即可开放交通。
道路快速修补砂浆注意事项
1、严禁在大风天及阴雨天施工。
2、修补完成后，用手触摸材料表面硬化后进行洒水再用塑料布进行覆盖养护，施工面四周做好警示和遮挡，防止修补遭到破坏。
3、在摊铺坑槽时用切割机把坑槽四周棱角部位打磨成斜面，增加材料与坑槽表面的接触面。
4、 如坑槽深度较深，应把本材料与石子按1:1进行搅拌，在做以填充修补。
5、如大面积进行刮抹施工时，当材料固化后应及时切割伸缩缝。望各位客户严格按照操作流程进行施工和养护。
6、切勿低于10℃时进行施工，施工温度在10-35℃，温度15～30℃，结硬前应避免风吹日晒。
施工流程
1路缝清理，对老路面要清除已经老化的填缝料及缝内杂物，新路面应清除缝内水泥浆，并保持缝内于燥、干净;
2材料熔化，将材料切割成大小适中方块，放入热熔器中用小火加热，方块越小，加热越快。加热过程要不断搅拌，缓慢升温，熔化温度控制在110~130度左右，加热过程中如发现冒黄烟、浓烟，泛起大量沸腾状泡沫，说明此时加热升温速度过快或温度过高，应立即退火，加速搅拌;
3灌缝施工，用石粉或粘土等混合成厚浆涂在缝平面两侧，用去头喷壶、水舀或其它工具，将熔化好的材料灌入缝内，可以在施工同时向容器中添加材料，连续作业，节约时间，提率;
4路面清扫，填缝料要保持与路面齐平或略低，多余材料用铲刀铲除，以行车舒适。
使用步骤
材料搅拌：
将AB料充分搅拌均匀后再加石子，用量杯控制水量，严格按比例加水搅拌3~4分钟，直到有良好的流动性和粘性。
一次搅拌总量超过150公斤时建议用立式搅拌机搅拌。
振捣做面：
将搅拌成的材料置入施工作业面，将其摊平，并用平板振或振捣棒振捣密实，在初凝前耐心做面，完工之后无需养护、洒水。
开放交通：
材料初凝时间10~30分钟，初凝后45~60分钟强度检测合格后开放交通，期间无需养护，请勿洒水。
问题处理措施：
1．减少混凝土单位用水量，一般砾石不大于160kg/m 3 ， 碎石不大于170kg/m 3 。
2. 严格控制混凝土塌落度，现场搅拌不大于2.5cm，商品混凝土不大于7cm。
3. 严格控制水泥用量，增加骨料含量，水泥用量不宜超过350kg/m 3 。
4. 使用中砂或粗砂，不宜用细砂。
5. 粗骨料级配良好，一般采用连续级配，且石子、大粒径为40mm。
6. 选择好外加剂，一般不宜掺用普通缓凝减水剂，宜掺用减水剂或微膨胀剂，冬天可用早强剂。
7. 合理选用水泥品种，一般选用普硅425(R)、525(R)，且收缩变形小的水泥。
8. 精心设计混凝土配合比，注意水灰比不大于0.50，混凝土路面修复材料，砂率不宜过大。
9. 混凝土搅拌均匀不离析不泌水。
10.施工方面要避免夏天中午施工，要及时覆盖并洒水养护，切缝要及时，防裂钢筋要放好，不能变形移位等。
产品性能：
早强高强：3小时强度可达20Mpa以上，即可通车使用
无收缩：设备与基础之间紧密结合。
绝缘性好：高致密性结构，固化后具有很好的抗渗和绝缘性能
大流态：流动度可达240-300，可填充全部空隙，满足二次灌浆的要求。
铁路、公路、桥梁、隧道以及各种工业、民用建筑的修或灌浆加固的修复
