龙牧半挂散装饲料运输车参数
三、经济实用。包装不用袋，每吨可节约成本30元;不用人工上下料，每吨节约成本10元左右，对于年出栏6000头商品猪的企业来说，每年可以节约成本约10万多元，这是看得见摸得着实实在在的效益。
运送时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾御室内装有操作设备（操作设备也可设备在罐体尾部），卸料时经过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完结卸料。
饲料运输车优绞龙卸料，密封输送，减小损耗，避免污染，饲料，且可连续作业率。
东风天锦小三轴30方（15吨）散装饲料运输车底盘配置：东风天锦小三轴新款豪华驾驶室，康明斯245马力发动机，法士特8档变速箱，1800+5000mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，气囊座椅，断气刹等。
一、方便快捷。上料不用人工，饲料厂直接机械上料;卸料直接用电动(液压)卸料，机械速度直达，还可分仓设计，一次运输不同饲料，多品种需求。散装饲料运输要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料
散装饲料车的投入使用，能够下降企业的出产成本、进步出产工作效率、保障了饲料的洁净卫生。所以现在的一些大型的饲养企业和饲料加工企业，都在大量的收购散装饲料车。散装饲料车已经成为未来饲料运送的一种趋势。散装饲料运送罐车多少钱一辆呢，价格报价欢迎来电。
东风柳汽乘龙小三轴国六散装饲料车液压图片展示：东风柳汽乘龙小三轴国六散装饲料车整车型号：为XBZ5250ZSLL6/XBZ5250ZSLL61底盘配置为，柳汽H5高顶双卧驾驶室，玉柴270马力国六发动机，法士特8JS105TA变速箱，5.5吨前桥，后桥440桥，600L铝合金邮箱，11.00R20钢。
国六福田小三轴散装饲料车底盘类型：BJ1254VNPFE-01,1800+3800轴距,2200排半驾驶室YCS玉柴270发动机8JS110A法士特8档变速箱,12R22.5轮胎153Z/4.875后桥,丰田白金属漆动力转向倒车国内行进记录仪+车载无线服务控制器MP3+多功用方向盘液压翻转空。
自动液压，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系化，进口液压件国产化，对维修提供了方便条件。
东风天锦小三轴30方（15吨）散装饲料运输车底盘配置：东风天锦小三轴新款豪华驾驶室，康明斯245马力发动机，法士特8档变速箱，1800+5000mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，气囊座椅，断气刹等。
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散装饲料车；1、在装车费用上，散装运输比袋包装运输要节约6元/吨2、在包装费用上，散装运输比袋包装运输要节约25元/吨。
