进口聚酯纤维（米黄色、青色）
Toray日本东丽滤材.
KOLON韩国科隆滤材.
HV、美多威等美国滤材.
标准结构特点：.
1.聚酯纤维过滤介质/耐阻燃聚酯纤维过滤介质/防油防水处理聚酯纤维/覆膜处理聚酯纤维
2.易清灰的褶距设计
3.防静电处理
4.过滤
5.阻燃处理
6.顶部开口，底部开口/底部封底，带减缩安装孔
7.镀锌防锈金属结构件
8.橡胶密封
粉尘滤芯的安装方式有很多种类，有上装式、下装式、侧装式等，但使用过程中，由于安装方式的不同，上装式拆卸非常麻烦，拆除顶盖、喷吹管等备件，且上部具有足够的空间；下装式，由于工作人员到除尘室内拆卸滤筒，工人的工作环境非常恶劣。我公司根据此类工况，对除尘器的安装方式进行改进，采用侧装式，
滤芯旁通元件的特性试验
测定滤芯压力降-旁通流量曲线。当通过滤芯的压力降较低时，为限制未经过滤的机油量，旁通元件在低于规定的开启压力降时，允许有不大的漏油量;而当滤芯完全堵塞时，可旁通全部流量且不超过规定的压力降。
高压降和高温特性试验
机油滤清器在工作中(特别是在滤芯堵塞时)将经受高压降。另外，滤芯还受到机油高温的影响，应在模拟高温条件下测试滤芯承受高压降而不破损的能力。
液压脉冲疲劳试验
机油滤清器在使用中要受到发动机冷却状态下波动压力的作用。试验时用规定的脉动油压，循环1000次，以确定滤油器壳体，密封圈及滤芯高压波动的抗压能力。
