为了避免工人们在接下来的工期中有异物掉进管道中，所以下水管道改造完毕以后一定要进行封口处理。假如水泥浆掉入管道中，一旦凝固了就很难清理干净的，那就只有把水管换掉了，换水管不难，难就难在又要重新凿开下水管道，处理起来实在是太麻烦了
我国是水资源短缺的国家，特别是北方地区水资源缺乏的形势严峻，水资源短缺已经严重影响到一些城市的经济社会发展和居民正常生活。但同时，一些城市供水管网因跑、冒、滴、漏等原因造成的水资源浪费问题一直未能得到有效的解决，有的城市供水管网漏损率居高不下。
由于管网系统运行到一定年限，管道内外腐蚀，渗漏严重，管道内壁结垢影响给水的水压、水量与水质;同时，旧城区的拆迁、改造、扩建，城市规划方案的分期实施或方案变更，使已有管网系统中的部分管道不能适应当前或规划期内供水的需求特别是城市遇到自然灾害时，作为生命线工程系统之一的给水管网改扩建工程就更显得刻不容缓。
受恶劣天气的影响，供水压力过高、道路的施工措施欠妥、地下管道埋设过浅，抗重压能力较差，在管道上面土层、路面建筑物的净荷和交通车辆的动负荷的作用下，导致严重锈蚀、无内腐的陈旧管道因不堪重负而经常发生爆管现象，造成了经济损失
管道的工作压力:由于各种管材的材质不同，所承受的压力不一，在管材的设计中因根据使用环境制定了不同的工作压力等级。
二、管道铺设的环境状况: 管道铺设的环境应包括管道经过地段的地理环境、物理环境、化学环境及植物的根对管道接口的破坏作用。
三、管道所承受的外部荷载以及管材本身刚度的强弱。
四、管材内壁表面的粗糙度，以及旧管材的结垢情况。
五、对输送水质应无不良影响。一般城市供水仍以加氯消毒为主要灭菌手段，为了避免在管道输送中受到二次污染，出厂水应保持一定数量的余氯。因此，要求管材内壁具有耐腐蚀能力。同时，也不会向水中析出有害物质
围挡施工前先根据疏导方案，配合交管部门在相关路段利用非高峰期设置分道线、限速等警示标志.在施工范围一定路段内设置交通安全和导向疏导标志，并用锥形标和拉绳( 带小三角彩旗 )进行简单围挡确保交通有序，施工安全.
