二手混凝土泵车回收价格高 磨损速度快是因为小型泵车受到新机器零部件加工、安装和调整等要素的影响，其外表粗糙，面接触面积较小，外表的承压情况不均匀。小型泵车在运转过程中，零件外表的凹凸部分彼此嵌合冲突，磨损掉落的金属碎屑，又充当磨料，继续增加了零部件的磨损，更加快了零件外表的磨损。因此，小型泵车磨合期零部件的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，可能会导致零部件的损坏。
混凝土泵在工作过程中，可能会因为各种因素出现中止，如果中止可能会使工程出现中断，因此做好相应的保护措施是十分必要的，这能够有效削减混凝土泵在施工过程中故障的发作，那混凝土泵在非阻塞性中止时该怎么办？下面来和大家一起了解一下这个问题。
针对混凝土泵浇筑中断如何解决制定了如下方案。混凝土泵在泵送过程中，出现泵送中止或者暂停是很正常的，一旦施工中止，应先搞清楚中止浇筑部位，停止泵送，特别注意混凝土泵的中止时间不应1小时，混凝土泵送出现非阻塞性的中止时，应按照以下方法进行解决：在进行慢速间歇混凝土泵泵送时，每隔4～5分进行四个行程的正、反泵。混凝土泵在卸料清洁后，应重新进行泵送，可使用臂架将混凝土泵入混凝土泵料斗，随后慢速间歇循环泵送，有配管运送混凝土时，可进行慢速间歇泵送。固定式的混凝土泵可使用混凝土拌和运送车内的料，进行慢速间歇泵送，或使用料斗内的料，进行反泵和正泵动作。
小型泵车现如今非常受广大施工方的欢迎，但伴随着使用时间的容易出现各种损耗和故障，因此要注重平时的保养。
输送管堵塞与排除
混凝土泵车输送管发生堵塞的部位大多是在容易振动的锥管和弯管处，沿着输送管路用小铁棒进行敲打，如果声音清脆，且输送声音为沙沙声，则说明无堵塞现象;如果声音沉闷，且输送声音为刺耳声，说明该处是堵塞处。此时出现输送压力逐渐提高，泵送动作停止，料斗料位不下降，管道出口端不出料，泵机发生振动，管路拌有强烈振动及位移等现象。反泵可操作，但转入正泵后又出现堵塞。
混凝土泵车软管也要注意操作技巧，如果不注意，容易引起软管堵塞甚至爆炸。
软管操作过程应注意以下三方面：
一、开始或停止泵送混凝土时应与前端软管操作人员取得联系。前端软管的弯曲半径应大于1m，操作人员不准站在管子出口处，防止混凝土料突然喷出伤人。
小型混凝土泵车输送管道要固定、垫实，严禁将输送软管折弯，以免软管爆炸。管线堵塞时，经处理后进行泵送时，软节末端会摆动，混凝土可能瞬间喷射，工作人员不得靠近软管。
切不可站在建筑物的边角，手握末端软管，软管的摇晃或混凝土喷射，有可能导致操作人员坠楼的危险。
二、在小型混凝土泵车泵送混凝土之前，泵送清水，检查各管卡处，密封不渗水，再泵送管道润滑剂，一般使用砂浆，也可使用水泥浆。将砂浆倒入料斗进行压送，砂浆将要压送完毕时，即可倒入符合要求的混凝土进行正常压送，如果砂浆压送出现堵塞，可拆下前面一节配管，将其内部脱水块取出，接好配管，即可正常运转。
三、在小型混凝土泵车运转时，严禁把手伸入料斗、水箱。泵送过程中混凝土料应在搅拌轴线以上，不许吸空或无料泵送。若较长时间暂停泵送，须每隔(15-30)min开泵一次，反泵1-2个行程，再正泵1-2个行程，以防止管中混凝土料凝结。
平常我们见到的泵车都是由两部分组成的：通用的可行驶的重卡底盘和负责混凝土泵送的上装部分，但是狭窄的空间，或者是复杂地形，常常会让混凝土泵车难有施展的空间。下面这两种形式的泵车，能很好的应对这一情况，而且，很具经济性。
混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。混凝土泵车的发动机除了驱动泵车行驶外，也用来驱动泵送机构、搅拌机构及布料机构等工作装置。
作业前检查项目应符合下列要求：
1、燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足，轮胎气压符合规定，照明和信号指示灯良好;
2、液压系统工作正常，管道无泄漏;清洗水泵及设备良好;
3、搅拌斗内无杂物，料斗上保护格网完好并盖严;
4、输送管路连接牢固，密封良好。
