油泵
叉车的油泵将发动机的机械能转变为液压能，它是叉车液压系统的动力机构。同发动机机油泵相似，它由泵体、齿轮副、衬板和油封组成，分为叶片式和齿轮式两种。叶片式油泵的特点是结构紧凑，流量均匀，噪声小，我国过去生产的小吨位叉车大都采用叶片型双作用叶片式油泵。齿轮式油泵的构造简单，可靠性高，自吸能力强，价格便宜，特别是效率较高的高压齿轮泵应用广泛，叉车大多采用这种高压齿轮泵代替叶片泵。
齿轮油泵在安装时可采取以下几种方法,同时要注意使用保养： 1,对于露天或半露天布置的齿轮油泵,一般使泵与原动机的轴线和管廊轴线垂直.2.对于室内布置的泵,当其输送液体温度自然点或输送液体为液体烃时,应与其它泵分别布置杂各自的房间内,并用防火墙隔开.
液压泵特点：
铝合金制造、强度高、耐腐蚀、重量轻、适合各种环境下作业。
双速特性减少了打压次数，在低压室快速处于负载用功状态，立刻转换成高压，缩短每次作业周期。
配有压力调节阀，可调节控制及设定工作压力。
