锚杆的安装步骤：
(1)选择根基比较牢固的地方钻孔，空的深度根据工程需要来定，一般根据猫版的尺寸来定，比锚杆的长度长出8mm左右，孔的直径不小于45毫米，空的大小直接决定了锚杆的牢固程度。
(2)钻后孔后需要安装锚杆并注浆，一般采用好的水泥与沙石，沙子与实惠的比例在1:1.1左右。
4、接下来我们需要安装支撑绳，将支撑绳固定在锚杆上拉近，支撑绳拉力不宜太大、也不易太小。这完全需要经验来控制。
5、支撑绳安装完毕后，接下来就是后一道程序了 - 挂网。将每张柔性防护网铺设好，并用缝合绳进行缝合。
对被动防护网进行安装之所以会有如此大的危险，就是因为有一些石头本身会存在安全隐患，尤其是对非特殊的情况之下，我们尽量的去采用人工清理的方法，而且在清理的顺序方面应该从上到下，否则下面清理完成之后，上面的又滚落下来，同样也会带来了很大的影响。
清理一些危险的石头，我们就要把这些东西完全的清理到一个安全的地方，千万不要随便的挪动一个地方，然后也会形成一定的安全隐患，能够一次性就到一个更安全的地方，不会出现任何滚落的问题，这样才能够减少很多的麻烦，而且对其中的安全系数上也会有着更好的提升。
主动边坡防护网是一种以高强度柔性网作为主要构成部分的边坡防护网，它的作用分为覆盖和拦截两种。以这两种方式来防护各种结构的坡面。这种防护网一般情况下是由工厂生产标准件然后按照所需防护的边坡需要生产出整套的防护系统之后送到现场，安装这种防护系统一般不会用到大型的设备，而且施工时间相对较短。整个防护系统的材料重量也不大，在运输问题上比较方便，而且可以放在斜坡的表面上，并且不会影响交通以及其它方面的施工。
为体系功用的设计寿数不下降,对体系的作业状况进行检查,必要时进行维护。检测体系的作业状况:一般情况下,每年都有或许对体系的作业状况进行定时检查,具体时刻取决于当地的气候特色和岩崩的主要原因。
高速公路两侧安装边坡防护网的必要性
1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；
2、坡脚长时间的被水冲洗，非常的不稳；
3、在修建公路时采用了过错的歪斜层次的方法来填筑路堤；
4、公路两侧的边坡太陡；
5、土太过于湿润，降低了土与土之间的粘聚力和内摩擦力；
6、由于在修筑了高速公路之后，使岩石的个别地段的不乱性遭到损坏，特别是各岩层向着路堑的方向歪斜，若之后碰到较大的雨水或稍微的地震就可能导致岩层的波动，使得公路被损坏或形成安全问 题，边坡防护网是处理这一问题的要害。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳，不知道什么时候就会泛起滑坡。
