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振动摩擦焊接机在汽车上的应用主要的体现在发动机进气系统、内外饰件及车灯。进气岐管目前基本上都是采用的都是PA加玻纤增强的材料,而就目前的工艺来讲只有振动摩擦能够达到焊接要求,不管是从气密,爆破压力强度上来讲都是其它连接方式所不能实现的。就车灯来讲,以前大多用热板焊,而近年来许多厂家开始转用振动摩擦焊接方式,主要是由于振动摩擦焊接溢料少(外观对车灯来讲尤为重要),焊接周期短,大大提高了生产效率,强度也能达到要求。
服务宗旨:
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欢迎您与我们共同研讨,共谋发展!振动摩擦焊接机概要
振动摩擦焊接机是利用线性振动所产生的摩擦热焊接热塑性塑胶产品,多用于超声波焊接机, 热板焊接机等其他塑胶焊接机无法焊接的需要精密焊接的尺寸较大, 形状特殊, 难熔材质的塑胶产品。
线性振动焊接机是在上下产品接触面进行线性摩擦, 产生的摩擦热由上下产品的熔融高度, 振幅, 压力所决定。
本机装有精密的深度控制传感器 ( 微脉动线性位移开关 ),用于检测工作台面位置及控制焊接过程中产品熔接深度。使用这种深度控制传感器就不需要另装监测台面位置的限位开关,且提高了焊接质量和焊接牢度。
振动源(AMP)利用 IGBT 技术, 快速进行自动谐振,提供均匀的焊接效果, 操作简便的触摸式屏显及程序编程,是使用者操作变得很方便。
本机还具有外部通信功能,一般此功能为选装。
线性振动焊接机利用油压系统来控制工作台面的升降及给与产品压力,下治具的夹紧也可用油压来进行。振动摩擦焊接机是通过在施加压力的状态下将线性振动能传递到热塑性塑胶产品的上下接触面,使之产生位移摩擦,所产生的摩擦热将产品完整的焊接在一起。
焊接过程分 4 个阶段
1 阶段
初期摩擦阶段
2 阶段
不稳定熔融阶段
3 阶段
稳定熔融阶段
4 阶段固化阶段振动摩擦焊接机主要构成如下
控制部
分8个阶段控制压力和振幅
由 PLC(西门子) 构成
触摸屏
显示 英文, 中文2种语言 ,所有功能都可显示在画面内
因为没有很多的开关,减少了人为故障,且使操作变简单
AMP部(振动源)
把50Hz ~ 60Hz的频率转换为 80Hz ~ 240Hz (频率分解能力: 1/10000 Hz, 显示: 1/100 Hz)
振动部
将电能转化为线性振动,由FEM分析程序设计的弹簧及低损耗电子线圈组成
是决定振动频率的主要部分
焊接完毕后,使振动部复位
加压驱动部
由台湾油研控制油压装置构成
垂直移动精密度非常好 (误差范围:± 0.05 mm)
隔音装置
封闭效果佳,噪音的隔音效果明显要正确安装上下治具才能正常调试及焊接产品.治具如下图分为上治具及下治具.
治具安装
打开隔音门,升降台面降至治具替换位置,把治具放在工作台面上. 把下治具对准活动平台安装孔
初次使用的治具的话,松开下治具调整螺丝.
在手动操作画面,按“治具替换”,在按“台面上升”,使台面上升之与位置决定孔.
固定上治具时,请先稍稍用力手工拧入上治具固定螺丝,同时检查螺丝是否容易旋进。如不是,把治具稍微调整治具位置直至容易旋入螺丝为止.设定佳焊接条件
每一次只改变一种参数,这样就能判断此参数所产生的效果
检查塑件在治具中是否到位,是否有磨损或裂开等情况。每次放产品都应对准,如产品的方向没对好,焊接效果将不稳定
每次改变好是以恒定的比率改变,如 20%。如当前的焊接时间为 1.00 秒,如果焊接不完全,可将焊接时间提高到 1.20 秒。如果溢料过多,减少到 0.80 秒
塑件应采用相同的注塑模生产。每个样件都应选择佳的焊接条件以便于同一注塑模而成的其他塑件进行焊接
检查塑件,设备无法纠正无问题的塑件
设定合格的焊接质量标准,合格的标准包括焊缝、强度、水平度、气密、溢料等,根据此标准来检验产品的焊接质量