多路换向阀是一种用于控制液压系统中多个液压回路的阀门。它可以实现多种不同的工作模式，如串联、并联、分流、合流等，以满足不同的工作需求。
多路换向阀通常由阀体、阀芯、弹簧、密封圈等组成。阀芯通过机械或电磁方式控制阀的开启和关闭，从而改变液压流向。
多路换向阀在液压系统中起着重要的作用，它可以实现液压系统的多种功能，如控制液压缸的前后移动、控制液压马达的正反转等。它广泛应用于各种液压设备和机械设备中，如工程机械、冶金设备、船舶设备等。
集成多路换向阀是将多个多路换向阀集成在一个阀体中，从而实现更紧凑、更的设计。它可以减少管路连接，降低系统的泄漏风险，并提高系统的响应速度和工作效率。
集成多路换向阀通常由多个单向阀、单向阀芯、阀体等组成。每个单向阀通过阀芯的控制实现开启和关闭，从而改变液压流向。
集成多路换向阀具有结构紧凑、重量轻、安装方便等优点，广泛应用于各种液压系统中。它可以提高系统的可靠性和稳定性，并减少系统的维护和维修成本。
总之，集成多路换向阀是一种重要的液压控制元件，它在液压系统中起着关键的作用，能够实现多种不同的液压回路控制。
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升降油缸 XD70-03
给进油缸 XD01-04-01
" 钻杆连接套" XD-8-005
油管 Φ10-5000mm
回油管 Φ19-5000mm
夹持器副缸总成 XD01-01-01
马达连接管 Φ25mm-5000mm
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