"碳排放总量和强度双控是更为直接的控制指标，打破了能耗双控指标对可再生能源发展和能源化工产业的约束，能够更好服务我国“双碳”战略。
虽然从能耗双控转向碳排放双控转型是一个必然趋势，但一定要循序渐进，切忌急躁冒进。"
"提高能源使用效率，降低综合能耗
开展节能工艺及装备改造、研发推广节能新技术降低综合能耗是减少碳排放的重要手段之一。中国神华下属子公司锦界能源完成一号机组通流改造工作，改造后的机组热耗大幅降低，平均降低煤耗23.3g/kWh，预计每年可减排二氧化碳约14万吨;神东煤炭哈拉沟煤矿开展无能耗排水改造，利用排水高差，基于虹吸原理，实现无能耗排水，实现年度节约电费约37万元 。"
"根据每经-中财大“ESG行动派”数据平台统计：截至6月30日，A股汽车制造业共有168家上市公司，其中有47家披露了ESG相关报告，披露率为27.98%，低于A股33.28%的平均水平。ESG评级方面，评级为B（含B+、B、B-）的公司多，为51家，占比30.36%；获评D（含D+、D、D-）的公司少，为30家，占比17.86%。
按国民经济行业分类（GB/T4754-2017），汽车制造业可以进一步划分为汽柴油车整车制造等8个子行业。每经品牌价值研究院以此分类标准，按照A股市值排序选取4家不同子行业中具有代表性的上市公司进行观察。这些企业的ESG相关报告显示，环境管理和应对气候变化是业内关注的核心议题之一。"
