车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。
球阀通过的介质不宜过脏，以保护密封环，提高球阀的使用寿命，各球阀不宜长期处于半关半开状态下工作，否则易使密封环变质，在行车中各球阀手柄应处在关闭状态。
装卸注意事项
1、使用不产生火花的工具。
2、作业人员应穿能导除静电的衣服和鞋。
3、严禁在油场修车。
4、发现溢泄或漏油时，有关装油点和邻近装油位置上的一切装油作业都应立即停止，所有在卸油或下部装油时开着的阀门都应关闭，只留主要人员在装油台上即可。在溢泄出来的油品清除干净之前，不得操纵车辆的起动器。在装油负责人宣布该地区是安全的之前，不得恢复装油。
5、不允许长时间实行“自流供油”。有时因汽油泵损坏或油管路接头损坏，无法依靠汽油泵向化油器正常供油，暂时又无法维修，只能采取应急处理，实行“自流供油”，这样才能将车开回车场或开到修理厂。目前，为了预防火灾，国家制定的道路交通管理条例中规定，不允许使用这一方法。
断绝火源
①严禁携带火柴、打火机或其他火种进入油库和油品储存区、油品收发作业区。严格控制火源流动和明火作业。
②油库内严禁烟火，当修理作业使用明火时，一定要申报有关部门审查批准，在采取安全防范措施后，方可动火。
③汽车、拖拉机入库前，在排气管口加戴防火罩，停车后立即关闭发动机。严禁在库内检修车辆，也不准在作业过程中启动发动机。
④铁路机车入库时，要加挂隔离车，关闭灰箱挡板，不得在库区清炉，不得在非作业区停留。
⑤油轮停靠码头时，严禁使用明火。禁止携带火源登船。
油罐车的安全防护装置和措施:
1、流动加油车应设置的存放车棚，车棚要远离火源，并设置明显的禁火标志和灭火器材。
2、流动加油车路上行驶时，要保持安全车速，注意避让其他车辆，选择行车路线，尽量避开有明火作业的施工工地。雨季运油时，要远离高压线、变压器等容易产生火花的电器设备。
3、做好特殊季节的安全防护。夏季应采取防晒措施，要经常检查高压阀门和安全防护阀，确保有效使用。冬季输油管路、阀门发生凝固、冻结时，禁止用明火烘烤解冻。
4、流动加油车加油完毕，要检查各部阀门、接口，避免跑、冒、滴、漏。要锁好加油机，做好安全防范工作。
5、流动加油车实行专人负责制，未经允许，不得擅自动用加油车。
对于静电隐患，采取以下措施：
①装油前先接好接地线，并经常检查其完好情况和接地电阻是否符合防静电标准
②装油时鹤管伸至油罐底部，管口距罐底部应保持在15cm左右，并严格控制灌装初速在1m/s以内，直到出油口被浸没后再逐步加大流速，但高流速不得超过4.5m/s，以杜绝喷溅造成的静电事故；
③装油结束后，在稳油5min后才能断开接地。因为装好油后，由于油品在罐内流动，致使油面电位还要保持几分钟之久。
④不能因为有良好的接地而放松警惕。静电接地只能导走与其紧密连接的“导体”（金属、人体、导电液体等）上的静电，而对于不与其连接的孤立导体以及非导体（油类、橡胶、树脂、玻璃等）上的静电荷却无能为力或在短时间内难以导除；因此，操作者在静电接地的同时，还应该严格按操作规程作业并注意随时可能出现的隐患，同时要掌握正确处理各种突发事件的应急办法和抢救措施
