回收橡胶方法--焚烧：可以解决占有土地的问题，但没有充分的利用其价值，还会带来严重的大气污染！美国、日本、西欧各国的多家水泥厂、发电厂、造纸厂、钢铁厂等采用废旧轮胎作燃料，据统计热能利用废胎占废胎总量约50％。这种回收方法不能使废旧橡胶制品在高分子材料循环领域发挥效益，而终也只是单纯的消耗了宝贵的资源。我国尚未见工业化的报道，如果要建立相关企业有系统的环境保护工程，投资不小；
回收橡胶的资源优势：
随着橡胶工业及汽车产业的发展，大量的废旧轮胎，橡胶制品及其他边角料不断增多。据统计，我国每年仅轮胎报废量不少于150万吨，并以每年10%的速度递增，而日前回收率只有30%。由于废旧橡胶得不到综合利用，大多成为工业垃圾，既浪费了大量的可用资源，又造成了黑色污染，严重影响着人类的生活环境。中国年消耗橡胶量居世界位。与此同时，中国又是一个橡胶资源严重匮乏的国家，每年进口橡胶，达总消耗量的60%，并且在短时间内还没有根本办法摆脱现状。
回收橡胶对轮胎的原形利用和翻新原形利用：
1． 对轮胎产品，提高翻新率，然后针对翻新使用后的轮胎产品再进行其他类型的回收和再利用；
2． 针对非轮胎产品，也要考虑翻新的问题，如不能翻新和不能再次翻新，进行其他类型的回收和利用；
3． 这样，可以充分利用橡胶资源。但是一定要开发下游的再利用技术。
回收橡胶：橡胶的优点：
1、弹性大，在很小的外力作用下就能产生较大的形变，而且还能恢复原状；
2、应用范围比较广，一般都存在于我们生活的方方面面；
3、可以加工成不同用途的产品；
4、根据要求1所述的一种橡胶制品回收利用方法，其特征在于：所述冷冻步骤中，冷冻时间为3h～5h；
5、根据要求1所述的一种橡胶制品回收利用方法，其特征在于：所述粉碎步骤中，粉碎粒度控制在300目～450目。
回收橡胶：橡胶它先是常用的工业原料，也被人们称为材料之一；不管是伸缩性，还是弹性都是较好的高分子材料。橡胶的弹性模量非常的小，但是它的伸长率高。它具有不错的耐透气及耐各种化学介质和电绝缘性能。如果把橡胶跟某种物体结合成其他的物料，它会有更高的耐油性和耐温性，能抵抗多种的油脂、润滑油、液压油、燃料油、以及脂肪油等。还有一个特点是它能与多种的材料一起使用。混合用过橡胶注塑机进行加工，得到良好的综合性。
回收橡胶助剂：橡胶助剂是橡胶加工过程中添加的化工产品的总称，用于赋予橡胶制品优良弹性和提高使用性能、调整橡胶产品的结构、改善橡胶加工工艺等，在橡胶工业中扮演着不可或缺的角色，是橡胶工业重要的原材料。橡胶助剂广泛应用于轮胎、胶管、胶带、胶鞋等橡胶制品的生产过程中，其中主要应用于轮胎制造业。橡胶助剂产品主要应用于轮胎制造业。在市场需求层面，轮胎需求受替换胎、配套胎市场共同影响，配套轮胎市场需求主要取决于新增汽车产量，替换轮胎市场需求则与汽车保有量密切相关。
橡胶助剂是橡胶加工时，加入胶料且能改善橡胶加工性能，提高橡胶制品质量，降低成本的各种化学品的总称，它涉及内容广泛，是橡胶加工业中不可缺少的重要部分。据不完全统计，我国橡胶Chemicalbook助剂总产量约为20万ta，占世界助剂总产量的17%左右，品种明显增加，基本能满足国内橡胶工业的需求。橡胶助剂按照传统的分类方法，可分为硫化助剂、防护助剂和加工型助剂类。
废旧橡胶资源应用领域很广泛：
1、建材行业。防水材料、沥青、防水油膏、橡胶卷材等；
2、高速公路，高等级路面均需掺入一定比例胶粉，能增加汽车刹车的磨擦系数，降低噪音；
3、体育场塑胶跑道、飞机跑道、高尔夫球场、健身房、配电室、计算机房、会计室、图书馆等消音、绝缘场所；
4、密封圈、输送带、橡胶管。
5、鞋底、运动鞋、家庭橡胶地板，成为西方发达国家为流行的新型环保材料。
橡胶脱模剂的主要要求是：有一定的热稳定性和化学惰性，不腐蚀模腔表面；在模腔表面下残留分解物；不影响产泽，但能赋予良好的外观；；易于配制，使用方便。分无机、有机和聚合物几种。常用脱模剂是有机硅油。
