而高硬度的对用于航空发动机和柴油机的叶片、气缸、连杆的强化。因为其外观光亮、不会生锈的特点广泛应用于汽车弹簧，悬架弹簧，淬火齿轮，螺丝，链条，各种冲压件、标准件及不锈钢等硬度高的工件的表面喷抛处理，对于加工后的工件具有表面去氧化皮，表面强化处理等。
化学成分编辑硅:0.10-0.30% 锰:0.40-1.20% 碳：0.45-0.85% 硫≦0.04% 磷≦ 0.04%生产工艺采用拉丝、裁切、强化等工艺精制而成，严格按照德国VDFI8001/2009和美国SAEJ441，AMS2431标准生产，本产品颗粒大小均匀，产品硬度分别为HV420-520、HV520-600、HV610-67
0、HV670-740及HV740-800;产品粒度大小从0.2mm-2.5mm形状分别为圆柱形 G1、G2、G3，使用寿命3500次至9600次循环。
质量指标编辑强化钢丸原料选用宝钢,沙钢新钢丝做为原料,其化学成分决定了其具备的材质，具有更高的机械性能，采用德国的切断技术，产品严格按照德国VDFI8001/2009 和美国SAEJ441，AMS2431 标准生产,了所有生产出来丸子在尺寸、硬度和密度上的高度统一, 同时又减少了丸料中的其他杂质,决定了强化钢丸的物理缺陷更少，并具备更耐冲击的纤微组织,提高(喷)抛丸效率.
清理效率编辑强化钢丸能带来更高的喷抛丸清理质量，并显著提高清理效率，以常规的弹簧清理和齿轮清理为例，采用强化钢丸清理与采用普通高碳钢丸相比，效率可以提高50%以上.粉尘排放编辑强化钢丸更高的使用寿命使其产生的粉尘也会大大降低，与普通高钢丸相比,粉尘排放放量至少降低30%以上，降低了除尘系统的符合，延长除尘器的使用寿命，同时减少了对坏境的污染,是真正的绿色钢丸.
应用领域编辑主要应用航天航空、、、核工业、风电行业、汽车、摩托车、造船、传动装置、弹簧行业等产业的金属表面处理领域.钢丸是一种常用的金属工件处理材料，钢丸的组织严密、粒度均匀，用钢丸处理金属工件的表面可以起到增加金属工件表面压力的作用，可以很好的提高工件的抗疲劳能力。铸钢丸是由的钢碎料制成的，将其溶化，然后用高压水喷射式使熔融的钢水形成小球状。
铸钢丸和钢丸共同之处：钢丸和钢砂有适当的硬度，具有很好的反弹性，内部隅角和形状复杂的工件都可以均匀迅速的清理，缩短表面处理的时间，提高工作效率，是一种很好的表面处理材料。铸钢丸对不同粒度和硬度的产品用于不同的工艺，如表面强化等。
铸钢丸和钢丸区别：从钢丸的产品结构情况来说，分段表面喷射清理前的结构性处理及验收和磨料品种的选择钢砂，经常达不到令人满意的效果。钢丸前期的结构性处理好，有助于焊缝和边角处的各种缺陷和减少涂层的内应力,有效地延长涂层体系的使用寿命。钢丸磨料的品种对钢板的表面处理的质量影响很大，尤其是磨料本身的盐分含量经常决定着喷射清理后的钢板表面的盐分残留程度。
的热处理控制工艺赋予了钢丸佳的弹性及抗疲劳性，不同粒度和硬度的钢丸适用于不同的工艺，例如被广泛用于大批量及重型部件或材料的喷丸强化等。钢丸广泛用于钢铁工件涂装前的去氧化皮和除锈处理，在这种情况中经常使用离心抛丸设备。圆球形状和较小的硬度使钢丸不会对设备产生较大磨损。
钢铁丸，钢铁丸的硬度一般是HRC40～50，加工硬金属，可将硬度提高到HRC57～62。它们的韧性较好，使用寿命是铸铁丸的几倍，应用广泛。铸铁丸，铸铁丸的硬度为HRC58～65，很脆，非常容易破碎，寿命短，应用不广泛。主要用于要求喷丸强度很高的地方。玻璃丸，玻璃丸的硬度比前两种丸低，主要用于不锈钢、钛、铝、镁及其他不允许铁质污染的情况。也可在钢铁喷丸后作第二次处理时用，以除去铁质污染，并降低零件表面的粗糙度。
