为了提高无杆气缸的使用寿命以及减少对环境的噪音影响，无杆气缸一般都自带缓冲，除非是规格尺寸太小的气缸，无杆气缸自带的上下缓冲调整螺丝在进气孔的旁边，缓冲器的大小是可以调节的。
无杆气缸有缓冲时，气缸动作快伸出完或回到底的时候会迅速慢下来。而没有缓冲时，气缸动作会直接工作到位，不过声音有点响，无杆气缸的型号不同，缓冲的长短也不同。
根据无杆气缸使用工况的不同，选择的缓冲形式不同，有的是标配气缓冲，有的是标配缓冲垫；根据选择的无杆气缸型号不同，有的选择三重缓冲即标准气缓冲，在标准气缓冲的基础上加选橡胶缓冲垫，并在外部安装缓冲装置。
电动调流调压阀又叫电动活塞式调流阀为活塞式结构，活塞式控制阀调节应为曲柄滑块机构，关闭滑块为园筒或锥形的活塞。可在阀体内圆筒里由导轨引导沿管路中心作轴向运动，因而改变流道面积，以实现调节流量及减压功能。与管道的连接为法兰连接，结构长度符合相应的GB的要求。
调压阀的一些作用：
调压阀一般也可以称气压调节器、卸载阀，它安装在空气压缩机与储气筒之间，它的作用是限定制动系统（包括储气筒在内）的压力（一般在750?800kPa,不同类型会有差异），在确保系统可靠工作的前提下提高系统保障的经济性和安全性。常见的主要有调压阀和增加了其他功能的组合式调压阀。调压阀是膜片式橡胶平面阀门结构，布置在储气筒与空气压缩机之间的松压管路中。它是利用储气筒内气压的变化来控制空气压缩机的松压装置工作，达到调节控制储气筒压力的目的，使储气筒的压力始终保持在一个合理的范围内。
调压阀是一种运用杠杆式压差反馈来控制和调节压力的阀门。因为一般的气瓶它的内部压力压强是很大的，所以通过减压才能够释放或转输。调压阀就是一个的工具。调压阀对于它的工作原理来说也基本上可以说叫减压阀。就是通过调节压力，把大的压力降低到小的压力来实现气源或液压源的供给。
