AM50A镁合金作为方向盘电枢的潜在材料,主要是因为它的重量更轻。电枢的设计使其能够抵抗两种主要的负载条件;循环载荷和冲击。当电枢设计受到另一个单元的影响时,载荷及其变形对设计的影响分析初是通过有限元 (FE) 建模完成的。有限元仿真通常提供潜在的设计修改,然而,对电枢实际响应的预测是有利的。相关的行为预测包括实验和数值测试之间的良好相关性。这种类型的研究对汽车行业非常有利
镁合金锭AM50A
规格(%): 铝 4.5-5.3, 是 0.0005-0.003, 铜 0.008大, 铁 0.004大, 锰 0.28-0.50, 镍 0.001大, 硅 0.05大, 锌 0.20大
尺寸:6-8公斤
包装:约1000公斤铸锭用塑料板包裹并堆叠在镁托盘上,或根据客户要求。
AM50A镁合金锭的硬度为60,这表明它具有中等硬度,并且相当容易加工和成型。
总体而言,这些特性在确定材料的强度、韧性以及承受外力和应力的能力方面起着至关重要的作用。镁AM50A铸造合金的机械性能使其成为需要高强度,刚度和延展性的轻质结构的选择。这些特性使镁AM50A铸造合金成为航空航天,汽车和消费电子等各个行业的热门选择。